关于倍耐力p7和pzero哪个好这个问题如何解决？大家对倍耐力p7和pzero哪个好有什么好的建议吗？
提问者: 公冶胜 | 2019-12-09 884
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倍耐力pzero评测感受是在低速时转动方向盘，阻力会略大于平时，过减速带时的感觉也比较硬。收油之后，可滑行的距离变短，转弯时可放心踩油门，轮胎传来的感觉平稳，而且，倍耐力Pzero在降噪方面很出色，在80KM/h速度下胎噪更为安静。
倍耐力pzERO是一个专注于轮胎性能的系列，毕竟这么多年来，可以说是融合了很多f1赛事的经验技术，例如有着“赛道之王”之称的PZEROcorsasystem。倍耐力PZERO采用了全新的胎面配方（高分子聚合材料）以及F1胎圈技术，即使轮胎在高负荷状态下，也能维持很好的轮胎抓地性能和转向指向性，从而提升驾驶员的驾车乐趣。
而倍耐力p7则是一款主打操控舒适的高性能胎，算是一个较为均衡的轮胎。采用更为细腻的花纹设计，即使在急转弯的时候，轮胎的操控性和指向性都是非常清晰的，可以给你一个足够的驾驶信心，而且轮胎的降噪效果也有明显的提升，从而提供舒适的驾乘感受。其次还利用倍耐力专门研发的PNCS降噪系统，再配合非对称的胎纹设计，使得整车的舒适程度上升了一个档次。
回答者: 尚欢 | 2021-04-06
轮胎类型: SUV全能型AT
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 116(1250kg)
速度等级: S(180km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 104(900kg)
速度等级: H(210km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 88(560kg)
速度等级: H(210km/h)
轮胎类型: SUV全能型AT
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 105(925kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: SUV公路型HT
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 102(850kg)
速度等级: H(210km/h)
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 1999元
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 高德地图
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 4580元
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 旅行者
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 4580元
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 旅行者
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 3080元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 4580元
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 旅行者
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 618元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 498元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: GPS选配产品
外观: 非车模类型
官方价: 150元
功能: 单流动测速
预警距离: 否
类型: 普通电子狗
外观: 非车模类型
官方价: 398元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 1480元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.5寸
官方价: 319元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 行车记录仪电子狗一体机
屏幕尺寸: 2.0寸
官方价: 799元
拍摄角度: 90度
摄像头像素: 200万
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.0寸
官方价: 479元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 720P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 无屏幕
官方价: 1680元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.0寸
官方价: 699元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
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