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新大众帕萨特凸轮轴控制阀电磁铁坏了症状凸轮轴位置传感器怎么检测好坏

请问新大众帕萨特凸轮轴控制阀电磁铁坏了症状凸轮轴位置传感器怎么检测好坏怎么理解?各位车友知道新大众帕萨特凸轮轴控制阀电磁铁坏了症状凸轮轴位置传感器怎么检测好坏的相关知识吗?

提问者: 舒希香 | 2022-07-14 1369

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大众帕萨特凸轮轴电磁阀坏了症状如下:

1、启动困难:当凸轮轴电磁阀出现故障后,电磁阀就不能自如开关和闭合,会造成汽车启动困难的问题;

2、加速无力:当凸轮轴电磁阀出现故障后,排油孔可能就会被关闭,燃油得不到有效的传递和燃烧,导致汽车在加速时就会感到无力;

3、车辆发动后容易熄火:如果汽车发动时,电磁阀突然关闭或者不能正常工作,会使发动机熄火;

4、车辆故障灯亮:车辆故障灯亮的原因有很多,凸轮轴电磁阀故障就是其中之一。

凸轮轴传感器的作用是判别气缸的装置,传入到ECU电子控制单中,从而利用信息来进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。因此需要注意其是否出现损坏,凸轮轴位置传感器怎么检测好坏,可以使用诊断仪可以检测出故障信息。

一种方法是用万用表的电阻检查传感器的1端子与ECU的62端子、传感器的2端子与ECU的76端子、传感器的3端子与ECU的67端子的电阻值,正常情况下电阻值不会超过1.5欧姆,如果过大或者无穷大就是传感器有故障,需要维修更换。

另一种方法是发动机运转时,用示波器测量磁电式凸轮轴位置传感器的信号输出端和搭铁端之间的信号波形,示波器上的波形应为正弦波,幅值在0~5V之间。波形幅值不会变化,只是波形频率会随着发动机转速的增加而增加。

还有一种方法是断开点火开关,按下传感器导线连接器插头,用万用表的正、负表分别与连接1与3端子连接,接通点火开关时,电压应为4.5V以上。如果电压为零,说明线束存在断、短路。或ECU有故障;当断开点火开关后,应继续检测导线是否存在断路或短路。

凸轮轴传感器的作用是可以根据气缸的运作情况,传入到ECU电子控制单元中,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。如果车辆出现打火不灵、怠速不稳、汽车抖动、加速无力、油耗增加、故障灯持续点亮等现象,也就说明凸轮轴传感器出现故障了。


回答者: 怀梅新 | 2022-07-14

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