汽车行业关注（autochat.com.cn）09月17日报道——据相关媒体报道，徐州的蒋先生买了一台大众帕萨特轿车，结果提车5天就出现故障，此后虽经过4S店多次修理，但问题始终得不到彻底解决。更让蒋先生气愤的是，4S店竟瞒着他把车辆“大卸八块”，更换了新的发动机。蒋先生要求换车遭到店方拒绝。蒋先生表示，发动机对于车来讲，算是比较核心的地方，看着自己的新车被"大卸八块"，心里面很难受。9月13号，记者与蒋先生再次到徐州沪彭众达汽车4S店的维修车间，原先被拆解的帕萨特新车已经被重新装配好，有维修人员正在对车辆进行测试。据蒋先生介绍，今年4月30号他在徐州沪彭众达汽车4S店，购买了一辆大众新款混合动力的帕萨特轿车，结果仅仅开了5天就出现了故障。车辆仪表上提示高温预警提示，于是就联系了4S店，店方说将车送到店里检测。然后蒋先生就将车辆送去检测了，经过4S店3天的维修，蒋先生把车子开了回去，但仪表盘依然会出现各种报警信号。其中包括液位不正常、冷却液缺少或者说发动机故障、发动机温度过高等等问题。 为了解决故障问题，蒋先生又多次将车辆送往4S店，但每次一离开4S店，车子的故障问题就又会出现。蒋先生说：“有的时候是从这儿走，还没到家就开始故障报警，有的是第二天早上报警，有的是隔了两三天报警。”9月2号，车子的故障灯再次不停地报警，蒋先生只好把车子又送到4S店维修。没想到车辆被维修人员私自拆解了，并更换了新的发动机。蒋先生表示，4S店都没有没有通知和征求过我们的意见，就私自去更换发动机，对于我们消费者来讲，没有得到尊重。对于为什么新车就要更换发动机，4S店的售后经理表示，新车原先的发动机因为高温缺水，缸体已经损坏。因为是铝的，缸体、缸盖高温过后，出现变形。而车辆出现高温缺水，可能是因为新车冷却液的管子在出厂时没有装好。为了把问题解决他们就把品质问题全部解决。 此外，售后经理表示，更换新的发动机和冷却液管后，车辆问题将彻底解决，为了补偿蒋先生，4S店可以给车辆延保一年。不过对于4S店的方案蒋先生并不满意，他提出了换车的要求，但4S店却表示，根据《汽车三包规定》，只有发动机更换两次还不能解决故障问题，才符合退换车的条件。针对此事，有律师表示，4S店私自更换发动机，首先侵犯了消费者的知情权，此外对照《汽车三包规定》蒋先生的确不符合换车的条件，但《汽车三包规定》同时也要求销售者要向消费者交付合格的汽车产品，而新车冷却液的管子没装好，完全是车辆本身的质量问题，蒋先生可以依据《合同法》主张换车。目前蒋先生还在和徐州沪彭众达4S店协商，后续情况也将继续关注。 标签搜索： 大众 新车 发动机 4S店 发动 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
据德国媒体报道，德国交通部向大众旗下豪华品牌奥迪发出最后通牒，要求奥迪在9月26日前删除柴油车上安装的排放作弊软件，否则将面临巨额罚款。德国交通部表示，如果奥迪未能在9月26日之前删除配备V6和V8 TDI发动机的柴油车上的作弊软件，并获得EU6排放标准认可，否则每辆仍带有作弊软件的汽车将面临2.5万欧元的处罚。除了面临巨额罚款外，德国交通部还通知奥迪，其已取消对未在最后期限前改装的违规柴油车型的...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月17日报道——据交强险数据显示，2019年8月份，中国新势力造车总销量仅为5,091辆，占当月国产乘用车销量的0.4%。不过，7月份由于正式实施2019新能源补贴政策，当月骤降至2,375辆，远不及往常表现，但在8月中国造车新势力销量环比增长114%。从具体车型销量来看，威马EX5以2175辆月销量排名第一，小鹏G3销量出现大幅下滑，8月销量仅231辆。虽说威马陷入吉利侵害商业秘密纠纷一案，但销量并未受到影响，8月威马EX5销售2175辆，市场占比率从7月的25.3跃升第一的42.7，更是创下今年以来最好成绩。此外，威马EX5前8月累计销量实现11,324辆，成为造车新势力今年以来首个销量破万车型。而排在第二的蔚来ES6可以说自上市以来就比ES8表现稳定，或是呈上涨趋势，8月份已升至1808辆，也创下其最好成绩。8月市场占比率也从27.7%上涨至35.5%。而同品牌下的蔚来ES8则表现不这么突出，销量虽有增长，但也十分微小，以182辆排在第五位，占比率从7月的6.4下滑至3.6.作为新势力“三巨头”的小鹏汽车，在8月出现销量暴跌，从上个月的销量第1滑落至第4位，市场占比率更是从30.3%下跌至4.5，8月销量仅231辆，甚至于前两位相比只是个零头，作为造车新势力“三巨头”之一，小鹏似乎已从中掉队。有业内人士分析称，8月小鹏销量大降与此前G3 520即将上市有关，由于缺乏足够富有诚意的老用户关怀措施，今年7月开始，全国各地陆续出现老款小鹏G3车主维权事件，对G3销量造成了影响。排在第二梯队的哪吒N01，8月销量随仅为440辆不及平均水平，但从7月销量来看也有增长的趋势，从7月的第9位上升至第23位，同时也超越小鹏G3.而对于其他新势力车型销量来看均不过百。除了零跑S01 8月超过50%的增长达166辆，其他车型均出现不同微小上涨和下滑趋势。总的来说，造车新势力的体量依旧较小，发展上表现显得平稳。经历7月份新政正式实施的过渡，8月份造车新势力销量恢复往常水平，不过通过政策的退补也更难证明谁能坚持到最后。 标签搜索： 销量 小鹏 造车 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
华泰汽车是一家成立于2000年的传统自主造车企业，总部位于北京，华泰通过购买国外技术并进行自我吸收，从而发展自主品牌华泰汽车。同时，华泰还拥有天津、山东荣成、鄂尔多斯三大汽车生产基地。
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——日产汽车公司社长兼首席执行官（CEO）西川广人于16日正式辞职，由首席运营官（COO）山内康裕代行CEO之职。日产面临与雷诺关系紧张、重振业绩、丑闻引发内部混乱等问题的考验。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——*ST庞大发布公告称，已确认意向投资人。公告显示，重整受理后，管理人（庞大汽贸集团股份有限公司清算组）结合庞大集团的实际情况，经多方寻找和接洽，确定深圳市深商控股集团股份有限公司（下文简称“深商控股”）、深圳市元维资产管理有限公司（下文简称“元维资产”）和深圳市国民运力科技集团有限公司（下文简称“国民运力”）组成的联合体，将作为庞大集团的意向投资人，参与此次重整。 与此同时，庞大集团的实际控制人庞庆华及其一致行动人等股东同意让渡其持有的全部庞大集团股权，控制权也将移交给深商控股、元维资产和国民运力组成的联合体。根据庞大集团2019年上半年财报，庞庆华持有庞大集团20.84%的股权，连同前十名股东中的四位一致行动人，共持有公司26.43%的股份。几天前，庞大集团被实施退市风险警示，其股票简称也变更为“*ST庞大”。此前，庞大集团资金链紧张也屡屡被曝出。数据显示，2018年，庞大集团全年实现营收420.34亿元，同比下降40.37%；净利润为亏损61.55亿元，同比暴跌3003.23%。进入2019年后，其业绩仍未好转。今年上半年，庞大集团实现营收102.56亿元，同比下降62.17%；在整车销售方面，上半年庞大集团新车销量为5.01万辆，同比降幅高达71.22%。事实上，庞大集团此时已经陷入资金匮乏的“死循环”。庞大集团在财报中承认，因为流动资金不足，整车采购不能满足正常销售需求导致整车销售较大幅度下降，产生的利润不能够覆盖期间费用的支出，从而出现净利润大幅度下滑。在这种情况下，破产重组，对庞大集团来说是不得不走的一条出路，可能也是唯一一条出路。而本次对庞大集团执行资产重组的三家企业可谓实力非常雄厚。其中深圳市深商控股集团股份有限公司拥有79家股东企业，其中10家上市公司，21家高新技术企业，目前公司全体股东总资产超过1万亿元而深圳市元维资产管理有限公司是以重组并购、股权投资、资产管理、资产交易业务为主的专业机构，经过20年的运作，已经拥有成功重整或重组多家公司的经验。本次重整中，元维将为庞大集团提供全方位支持，以提升庞大集团的价值以及后续的持续经营和盈利能力，为重整工作的推进以及经营方案的实施提供保障；而深圳市国民运力科技集团有限公司则是国内领先的城市交通运营商、城市绿色交通领军企业。在三家公司的强强联合下，将协助庞大集团实施重整，届时将有效降低庞大集团的资产负债率，解决债务包袱，改善公司治理结构，提升公司盈利能力，重回良性发展轨道。所以可以看出，这次庞大是实打实地重组，有政府机构介入和资本巨头主导，加上庞大集团本身产业基础还在，造血功能尚存，所以前景光明，未来可期。 标签搜索： 庞大 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
2019年8月国内轿车销量排行榜；2019年8月国内SUV销量排行榜；2019年8月国内MPV销量排行榜
2019年8月国内轿车销量排行榜（前十名单）：1.日产轩逸 33795辆；2.大众朗逸 32135辆；3.大众速腾 30577辆；4.大众宝来 28307辆；5.别克英朗 26555辆；6.丰田雷凌 22496辆；7.大众桑塔纳 20534辆；8.本田思域 20378辆；9.本田雅阁 16304辆；10.丰田凯美瑞 15441辆。
2019年8月国内SUV销量排行榜（前十名单）：1.哈弗H6 25097辆；2.日产逍客 19099辆；3.大众探岳 18912辆；4.大众途观 18757辆；5.日产奇骏 18398辆；6.吉利博越 18240辆；7.本田CR-V 15744辆；8.奥迪Q5 15427辆；9.捷途X70 13698辆；10.丰田RAV4 12322辆。
2019年8月国内MPV销量排行榜（前十名单）：1.五菱宏光 25017辆；2.别克GL8 14927辆；3.宝骏730 7126辆；4.东风风行菱智 5401辆；5.宝骏360 4811辆；6.本田奥德赛 4472辆；7.比亚迪宋MAX 4458辆；8.广汽传祺GM6 3433辆；9.吉利嘉际 2529辆；10.江淮瑞风 2353辆。
五菱宏光新车来了！上汽通用五菱官方发布了五菱宏光PLUS车型官图，新车外观设计更时尚，依然走廉价车路线，动力搭载1.5T发动机，将于10月份上市。五菱宏光PLUS造型还是MPV的风格，线条棱角分明，而许多细节设计方面均作出调整，比如采用了时下流行的悬浮式车顶，具有层次感的尾门等。尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm。座椅布局方面，五菱宏光PLUS提供2+2...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——据英国媒体发布了一项汽车品牌年度可靠性调查，在对31家制造商的调查中，特斯拉获得第4的排名，得分为96.9%。而前三名则均被日系品牌摘取，排名依次是：雷克萨斯、丰田和铃木。作为“工匠之身“的雷克萨斯排名第一也毋庸置疑，而雷克萨斯是丰田旗下的品牌，当然有着良好继承。据悉，该项调查是基于18119位用户的用车真实体验，包括故障数量，以及修复这些故障的成本及难度。特斯拉不仅在整体品牌可靠性方面排名第四，而且在“电气和混合动力”类别中，Model S被评为最可靠的纯电动车，得分为98.9%，比宝马i3，日产Leaf和雷诺Zoe都要高。事实上，特斯拉近期正在遭遇服务和质量上的质疑。特斯拉电动车的品控、做工、质量问题几乎成为该品牌一大黑点，不仅屡遭用户投诉，甚至一些简单的故障上仅是因制造工艺上的缺陷导致。这些问题经过媒体曝光看起来已是非常严峻，但特斯拉一直坚决否认，认为问题只是个别现象。在上个月，由于特斯拉之前交付的15辆汽车存在质量和服务问题，德国汽车租赁公司NextMove取消了85辆Model 3的订单。原本NextMove仍未放弃与特斯拉的购买协议，仅主张特斯拉能够在交付剩余85辆Model 3时能承诺提供良好的服务并且准时交车，但特斯拉并不认为自身车辆和服务方面存在问题，最终双方未能达成一致。但特斯拉声明称，其车辆质量已达到全球最高水平，且特斯拉所获得的数据中，并没有表明其在德国或世界其他地方存在任何异常车辆质量问题，尽管在运输给客户过程中，车辆偶尔会产生瑕疵，但可能性很小，且不是特斯拉独有的。至于服务方面，特斯拉坚称，特斯拉为车辆设置了极高的标准，任何不满意的客户都可以在购买后的七天内全额退款。同时，特斯拉会迅速为受影响的客户解决问题，未来还将在全球范围内扩大建设服务中心。 此外，从相关投诉平台上了解到，特斯拉旗下Model S车型存在大量的显示屏开裂以及屏幕漏液问题，严重影响了车辆的使用与安全，截至目前特斯拉官方并无召回举措，用户对特斯拉的产品质量感到非常失望。面对众多用户的投诉，特斯拉官方目前的态度显得有些傲慢，不仅没有从自身产品质量方面找问题，主动实施召回，还将责任推卸到用户身上，建议用户自费更换屏幕。如果将上述的屏幕漏液和车身板件间隙故障归结为制造工艺缺陷的话，那么近年来特斯拉频发的自动驾驶故障以及车辆自燃事件则直接关乎用车安全。从数据显示，特斯拉旗下产品还存在各种电器类故障，有些甚至已经严重危及到了用户的人身安全。特斯拉汽车的做工、品控、质量问题，售后水平频频被投诉，甚至连采购商都忍受不住，不是走上维权路，就是直接退订。如今在新能源汽车行业竞争加剧的大环境下，未来想要进一步抢占市场，巩固地位，特斯拉仍需在制造工艺、质量、品控等方面多下功夫。 标签搜索： 特斯拉 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——今日有网友向我们反映，本田雅阁汽车撞上一个移动路障，车头啥事没有，机盖就弹起来了，需要1万多的维修费。据了解，这是本田雅阁的行人保护装置。行人保护装置的目的在于尽可能降低因碰撞对行人造成的伤害。通过前保险杠的压力传感器来检测是否发生行人碰撞事故，然后在短时间内利用专门的升高机构将发动机舱盖抬起一定距离，当行人头部或躯干与机舱盖发生撞击时，能够获得更多的缓冲空间，避免与刚性较强的发动机机体发生猛烈的碰撞。该装置的出发点肯定是好的，但不少用户反映“太敏感”，轻微碰撞下就启动行人保护，造成损失。比如撞上鸡、猫、狗，或许碰撞程度不严重，没有明显损伤，但行人保护装置启动了，将带来维修麻烦和损失。一名雅阁车主在短视频平台上表示，新车刚买不到一个月，路上撞到鸡，无任何外伤，机盖就变形了。另有雅阁车主称，新车完好无损的情况下行人保护装置弹出，维修费用要一万多，维修周期长，费时又费钱。该车主还认为，弹起装置的使用是一次性的，弹起来得全换掉，设计不合理。行人保护装置一旦启动，包括发动机罩、气囊电脑、发动机罩铰链主动抬升装置、碰撞传感器等都需要进行更换，定损费用超过1万元。这个功能虽然是一种很好的行人保护方式，但一些非正常情况下的启动，不但没有起到该有的作用，反而给车主造成负担和损失。于是，不少用户想方设法屏蔽该功能，或降低其触发的敏感度来解决，他们有的甚至认为，该装置是一种“增收手段”。网上出现大量增加电阻、安装和谐器解决方案的帖子，同时也有用户通过调整传感器位置，降低触发灵敏度的方案。业内人士表示，“行人保护机盖弹顶机制，无论是丰田皇冠，还是本田雅阁，用户吐槽很多，不少用户直接拆除关联执行机构用一个电阻器件屏蔽使用。 对用户来说像高级鸡肋或是画蛇添足。应该设置更合理溃缩量感测或修改探测阈值灵敏度而触发”。网友认为：“行人保护装置，常规操作，撞狗，狗站起来撒丫子跑了，机盖弹一次一万。这个不能算是缺陷，只能说是厂家设计理念的取舍吧，以后大部分车型都会有”。由于只能一次性使用的代价太高，车主希望能够厂家加以改进，设置可反复使用，或进一步降低维修费用。不管是法规还是厂家，设置行人保护装置的初衷相信是美好的，为的是保护行人生命安全，一旦发生事故确实能救命。可是，在部分车主来看就不太友好了。看来厂家还需要不断改进，确保行人保护装置触发的合理性。 标签搜索： 雅阁 万多 维修费 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——今年可能对奔驰来说将是“不平凡”的一年，继西安奔驰女事件曝光后屡屡被出现各种质量问题和维权事件。近日在网上又有一个奔驰车主维权视频，车身贴满了横幅。 从视频来看，事件发生在深圳大兴奔驰4S店，一辆黑色的奔驰C260 L轿车停在4S店门口，周围也站慢了人群。车上布满了各种横幅，内容是：新车二十几天就出现发动机故障，不仅车辆在行驶中会急停，而且踩油门没反应，已经危害车主的人生安全，找4S店却各种推脱，一直拖延时间。此外，从视频里看出突然出现很多黑衣人围上了车辆，并与一名疑似车主在互相拉扯，视频中听到拍摄者称：这店还打人了。随后，视频中已有民警介入现场调解制止。虽不知道视频是何时发生的，目前也未有官方做出回应。如今的奔驰事件被频频曝光，9月11日，中国银行保险监督管理委员会对奔驰发出一则行政处罚公告，奔驰金融因“对外包活动管理存在严重不足”案由，被北京市银保监局处以80万元的罚款。虽说这罚款对奔驰来说影响并不大，但近些时间来，奔驰频繁的时间应在在“悄悄”影响着奔驰销量。数据显示，3月份时奔驰在华交付量还保持在6.2万辆的高位，同比增幅5.9%。但是到了4月中旬“引擎盖维权”事件开始发酵后，奔驰的销量开始急转直下。4月份奔驰销量为5.8万辆，同比仅微增了0.8%；5月份5.6万辆，跌幅0.9%；6月份5.7万辆，增幅0.1%。直到7月份才达到了5.9万辆，增幅才13%重回正轨；8月份6万辆，维持了12.8%的高增幅。1-8月，奔驰一共交付了46.4万辆新车，同比增幅4.1%。显而易见的是，从销量曲线图来看，女车主维权事件在某种程度上伤害了奔驰在华的整体销量表现。销量之外，这一事件还关乎一项荣誉——奔驰极有可能失去过去两年以来连续夺得中国豪车销量榜第一的位置。今年前8个月宝马集团的累计销量达到了46.3万辆，与奔驰46.4万辆的差距只有一步之遥。但同比增长率上，宝马却高达15.7%。按照这个趋势去推算的话，最快9月份销量出炉时，宝马就将在累计销量上力压奔驰登顶中国区豪车销量冠军。 标签搜索： 奔驰 车主 4S店 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——据海外媒体报道，通用汽车日前未能就薪水、医疗福利、临时工、就业保障等问题达成初步协议，谈判陷入僵局，美国汽车工人联合会（UAW）将于当地时间周一（16日）凌晨开始，组织通用汽车公司（General Motors）全美约4.8万名员工罢工。 UAW与通用接洽的副主席泰里·迪特斯（Terry Dittes）表示，双方在工资、医保、临时员工、工作安全与利润分享等议题上“分歧明显”。数月来，UAW与通用就新一轮劳工合同展开谈判，但在15日凌晨旧合同到期后仍未达成协议，在这种情况下，罢工是“最后手段”。外媒指出，罢工一旦开始，通用汽车在美国全国甚至整个北美地区的生产运营都将停摆，其中，通用要关闭全美55处设施中的53个。有行业分析家指出，通用足以应对一到两周的小型罢工，但之后情况便会恶化。若通用北美生产线停止，将带来每天4亿美元的损失，“对经济造成重大影响”。 美国经济也将因此遭受打击。另一方面，参与罢工的通用员工每周只能从UAW获得250美元的补贴。目前工会通过征收会员费，已筹集8.5亿美元补贴。这将是通用自2007年以来的首次全国罢工，也是12年间全美规模最大的一场。UAW在那次通用汽车宣布罢工后，使得通用公司一天损失巨大。此次罢工也将给通用造成亿万美元损失。UAW称，通用2009年在政府主导下破产时，员工为助其度过难关而做出让步。如今公司却决定关闭美国国内的四家工厂。如今公司是盈利期，理应得到一份公平的合同。他们的帮助成就了这家公司的今天。迪特斯指出，通用过去三年来在北美大陆实现破纪录的350亿美元盈利，却不肯与辛苦工作的美国人分享，如今却还要关闭工厂。通用汽车在声明中回应称，有应急计划应对可能的中断，并称他们准备好“连续不断的谈判”直到达成初步协议，“因为有成千上万的通用汽车家庭和他们的社区，还有成千上万的经销商和供应商指望着我们来维持生计”。 标签搜索： 汽车 通用汽车 通用 美国 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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