今日，法拉第未来官方宣布，FF资深员工社区销售负责人高巍成为了FF 91第13位车主。
对于新车主的到来，官方表示：对于FF来说，没有比长期员工更好的品牌大使了。FF全球首席执行官Matthias Aydt则表示：“很高兴为FF再添一位FF 91 2.0 Futurist Alliance的车主，祝愿他能体验到这款车型所提供的绝佳技术、性能和功能。”
相关资料显示：高巍在汽车行业领域拥有丰富的媒体经验，曾在一些知名的媒体机构担任主编工作。早前曾担任新浪网汽车频道副总编辑，《每日经济新闻》汽车周刊主编等职位。
值得注意的是，关于FF近期将交付第13辆FF 91的消息，早在上周法拉第未来的创始人贾跃亭就在社交平台透露，法拉第未来公司将在8月12日交付第13台FF 91。贾跃亭指出，这个交付进度虽然比早前规划时间晚一点，但还是在克服供应链挑战方面取得进展。
众所周知，自法拉第未来成立以来，资金紧缺的状况就一直存在。进入2024年，关于法拉第未来拖欠房租、出售工厂的消息就层出不穷。而作为法拉第未来的创始人贾跃亭，更是宣布开启个人IP商业化，赚钱还债并补贴法拉第未来造车。有这样的转变自然是好的，但单单仅凭个人IP商业化来拯救法拉第未来，希望还是非常渺茫的，毕竟近年来，法拉第未来的亏损再不断的加剧。
相关数据显示：2023年法拉第未来净亏损为4.32亿美元，2022年的净亏损为6.02亿美元。对于财报的不理想，官方曾回应表示：虽然法拉第未来已经开始交付FF 91产品，但该车型和相关服务的需求不足，加之车辆服务和保修成本的压力、市场竞争的加剧、宏观经济环境的恶化、监管环境的变化以及其他风险因素，未来可能继续蒙受巨额亏损，可能永远无法实现和维持盈利。
当然，汽车行业关注认为法拉第未来净亏损加大与其销量不佳有一定的关联。作为法拉第未来旗下的首款车型FF 91，定位为豪华电动车型，定价更是高达200万元。这样的定价也就注定了FF91的销量不会很大。据官方此前发布的财报显示，截至去年底，FF共售出4辆FF 91，其中6辆为租赁。
销量转动不起来，资金就无法周转，也导致了FF91的交付陷入停滞状态。此前，贾跃亭就发布视频透露，由于资金短缺无法购买零部件，已经长达四个月没有交付新车。同时，指出FF将尽快完成首轮战略投资者融资、努力推动产能爬坡、全力推动FF“中美汽车产业桥梁战略”的实施三大任务。
6月13日，FF宣布完成了12辆新车的交付。彼时，FF全球首席执行官Matthias Aydt表示：只要能够筹集到所需零部件资金，FF将努力每个月交付1辆新车。对于重启交付，贾跃亭坦言表示：这次交付的重启，对很多成熟公司来说，可能是一件非常小的事情，但对于现阶段的FF来说却是非常重要的里程碑，甚至可能是一个拐点。按照贾跃亭此前的规划透露，FF正在打算调整公司战略，或回归到早期的双品牌战略，以区分细分市场。后续或将在中美汽车产业桥梁战略下推出第二品牌，推出大众放量车型。
虽然推出大众走量车型，可以在一定的程度可以提升FF的销量。但实际上，随着新能源汽车的快速发展，汽车行业的走量车型的竞争来的更加的猛烈，这也意味着留给FF的时间并不多。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月13日，奥迪旗下中大型SUV——新款奥迪SQ8正式开启预售，预售价为114万元。据了解，奥迪SQ8基于Q8打造，可视为是奥迪Q8的高性能版，定位中大型轿跑SUV，采用平行进口方式引入国内市场销售。本次开启预售的新款奥迪SQ8为中期改款车型，新车主要针对外观细节进行优化升级，动力上搭载4.0升V8双涡轮增压发动机。外观方面，新车采用奥迪家族式设计语言，前脸配备大面积八边形进气格栅，内部辅以黑色蜂...
3月13日，电动汽车初创企业法拉第未来（FaradayFuture，下称“FF”）发文称，针对近期公司识别到的涉嫌非法做空及散布虚假、误导性信息操纵市场不当得利的相关行为，公司已采取正式法律行动，并正在持续推进证据收集、监管投诉及诉讼准备工作。FF在文中解释，公司发现华其心及其团伙疑似通过散布不实言论、传播误导性内容，并配合相关市场交易行为，干扰市场认知，损害公司声誉，对公司股价表现及股东股民利益...
3月11日，长城汽车旗下坦克品牌中大型SUV——坦克700Hi4-Z内饰官图正式发布。据了解，新车可视为是坦克700系列的新车型，外观采用全新设计风格，动力上搭载2.0T插混动力，WLTC纯电续航里程达190公里。先来看看内饰设计，新车车内采用上深下浅配色方案，配备环抱式设计风格，整体看起来非常协调。车内提供三辐式多功能方向盘、全液晶仪表以及悬浮式大尺寸中控屏，并取消传统造型换挡杆，取而代之的是怀...
3月13日，小米董事长兼CEO雷军官宣，新一代SU7本月即将正式发布，目前已全力投入到备产工作中，发布后将开启大规模交付。综合此前报道，新一代SU7于1月7日官宣并同步开启预售，继续提供SU7、SU7Pro、SU7Max三个版本，预售价分别为22.99万元、25.99万元、30.99万元。按照计划，新一代SU7将于4月正式上市，目前来看比预期提前了一个月。新一代SU7在外观设计方面的调整并不大，前...
3月12日，日本汽车制造商本田汽车发布盈利预警，由于未来几年针对电动车业务进行规模高达157亿美元的重组，与此相关的费用和损失总额可能高达2.5万亿日元（约合人民币1081亿元）。另一方面，由于中国市场竞争日益白热化，本田预计还将录得针对中国投资的资产减值损失。受此影响，公司截至今年3月31日的2025财年将由盈转亏。据了解，这是本田汽车上市以来首次出现亏损。本田汽车预计，2025财年将出现巨额亏...
1151 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
