3月30日，沃尔沃汽车官宣，董事会任命HakanSamuelsson为CEO兼总裁，任期为两年，自今年4月1日起。Håkan Samuelsson 将在即将召开的年度股东大会上被提名为沃尔沃汽车董事会的新成员。
HakanSamuelsson重返沃尔沃。资料显示，HakanSamuelsson于2010年加入沃尔沃董事会，并于2012年至2022年担任首席执行官。2017年，沃尔沃在Hakan Samuelsson的领导下，做出了一个震惊全球汽车行业的重大决策——宣布全面电气化战略。这一战略的核心目标是，到2019年，沃尔沃生产的所有新车都将配备电动机，成为全球首家发布全面电气化战略的豪华车企。这一举措标志着沃尔沃坚定地迈向新能源汽车领域，彻底告别传统燃油车的单一动力时代。到2025年，沃尔沃计划销售100万辆电动汽车，进一步在全球电动汽车市场中占据重要地位。为了实现这一宏伟目标，沃尔沃积极布局新能源汽车的研发和生产，并诞生了Polestar极星汽车。
2022年3月，Jim Rowan（骆文襟）加入沃尔沃汽车，并担任总裁兼首席执行官，HakanSamuelsson卸任沃尔沃首席执行官后，担任极星汽车（Polestar）董事长。作为沃尔沃在电动汽车领域的重要布局，Hakan Samuelsson 致力于将极星打造成为全球领先的电动汽车品牌，推动极星加强与沃尔沃和吉利的协同合作，共享技术和资源，加速极星的产品研发和市场拓展。在他的领导下，极星不断推出具有竞争力的新产品。此外，在Samuelsson的领导下，极星汽车于2022年6月在纳斯达克证券交易所进行首次公开募股（IPO）。
然而，在经历了一系列挑战后，极星汽车于2024年6月宣布，公司董事会主席Håkan Samuelsson将卸任，范安德（Winfried Vahland）成为Håkan Samuelsson的继任者。据了解，范安德（Winfried Vahland）拥有超过30年的汽车行业工作经验，在加入沃尔沃汽车之前，其先后在欧宝汽车、通用汽车欧洲公司、大众汽车任职。随着Håkan Samuelsson的回归，Jim Rowan（骆文襟）将于3月31日卸任CEO，并在同一天离开沃尔沃汽车董事会。
沃尔沃汽车成立于1927年，目前在纳斯达克斯德哥尔摩交易所上市，股票代码为“VOLCAR B”。2024年全年，沃尔沃汽车销量同比增长8%至763,400辆；营收为4,002亿瑞典克朗，高于2023年的3,993亿瑞典克朗；毛利润为794亿瑞典克朗，高于2023年的774亿瑞典克朗；营业利润为223亿瑞典克朗，高于2023年的199亿瑞典克朗，同比增长12%；净利润为159亿瑞典克朗，高于2023年的141亿瑞典克朗，同比增长13%。
此前，沃尔沃汽车已经明确放弃在2030年完全转型电动化的目标，其新目标是到2030年旗下90%左右的主要销量是由电气化车型支撑，剩下的将留给48V轻混车型。同时，在2025年沃尔沃的电气化车型比例将会达到50-60%，2030年旗下所有车型系列都会有纯电动化车型，并在恰当的时间以及合适的市场条件下再做全面电动化转型。据了解，2025年沃尔沃将推出7款电动化车型，包括沃尔沃ES90。未来，沃尔沃还将会推出基于SMA架构的插电式混动SUV以及基于全新SPA3平台的EX60等纯电SUV车型。
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