据全国企业信息信用公示系统显示，深圳引望智能技术有限公司于3月31日完成工商信息变更，华为持股比例由100%调整为80%，新增阿维塔科技和赛力斯两大股东，分别持股10%。主要人员方面，徐直军任董事长，余承东和朱华荣任副董事长，白熠、靳玉志、卞红林、张兴海任董事。
资料显示，深圳引望智能技术有限公司成立于2024年1月16日，最初由华为技术有限公司（下称“华为”）100%持股，是华为旗下致力于智能汽车产业发展，提供汽车智能系统及部件解决方案的子公司，也是华为汽车业务与各大车企进行股权合作的载体，后来华为希望更多有实力的头部整车企业入股深圳引望，包括已经展开合作的和潜在的车企合作对象。深圳引望成立后，又在在上海、东莞、苏州、杭州、南京成立了5家全资子公司，从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务，主要业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、车载光等业务。
2024年8月20日，阿维塔科技与华为签署《股权转让协议》，约定阿维塔科技购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司（下称“引望”）10%股权，交易金额为115亿元。交易后，阿维塔科技对引望持股10%，华为对引望持股比例为90%。
同月，赛力斯集团宣布，全资子公司赛力斯汽车将以支付现金的方式购买华为技术持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权，经交易各方协商确定标的股权交易价格为115亿元。对于参股引望，赛力斯表示，在引望与相关方前期工作进展的基础上，公司启动与引望及其股东协商加入对引望的投资，共同支持引望成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并助力其成为服务汽车产业的开放平台。
从目前来看，阿维塔科技和赛力斯汽车都是华为汽车业务的合作伙伴，其中华为主要以HI（Huawei Inside）模式与阿维塔科技进行深度合作，提供包括智能座舱和智能驾驶在内的全栈解决方案，目前已推出阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07三款车型，阿维塔06将于4月上市。而华为与赛力斯汽车的合作更加密切，双方合作推出AITO问界品牌，其中华为参与到设计、核心技术研发、销售渠道建设等多个重要领域，甚至新车发布会都是由华为举办的。在很多消费者眼中，购买问界车型看中的即是华为品牌、技术的加持。截至目前，问界在华为的带领下，已经推出了M5、M7、M9三款车型，M8也将于年内上市。
截至目前，华为与赛力斯、奇瑞、北汽蓝谷、江淮合作推出品牌，分别为问界、智界、享界、尊界，这些车企未来或有可能入股引望。
回顾历史来看，2021年华为打造出“智选车”合作模式，汽车设计、开发和销售都由其主导，相关车型搭载车BU部件。在余承东的带领下，参与到“智选车”模式的伙伴越来越多，从最开始的赛力斯，到后来的奇瑞、北汽蓝谷、江淮，2023年11月升级更名为“鸿蒙智行”，旗下四大品牌融入其中。在鸿蒙智行模式下，车企不仅采用华为的智驾解决方案，还与其在产品、质量、销售、服务、营销等方面进行全方位合作。过去的2024年，鸿蒙智行共销售44.5万辆车，其中大部分销量都是有问界贡献的，M9、M7车型的热销让华为与鸿蒙智行的知名度显著提升。
在此背景下，越来越多的车企与华为合作，例如比亚迪、奥迪、宝马、广汽、上汽等。以广汽集团为例，官宣与华为打造全新品牌，2025年将会有数十款搭载乾崑系统的新车上市。
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