3月31日，恒大汽车发布一则《内幕消息》，内容包括1、与相关附属公司有关的裁决更新；2、延迟刊发截至2024年12月31日止年度之年度业绩公告；3、暂停交易。
恒大汽车在公告中表示，上海市第三中级人民法院裁定受理一名债权人对公司间接全资附属公司恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司提出的破产清算申请，该决定书已于2025年3月26日发出，并已指定管理人负责该附属公司的破产清算程序。
2024年9月4日，因不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司被申请破产审查，申请人为正泰电气股份有限公司，经办法院为上海市第三中级人民法院。随后一天，恒大汽车发布公告称，中国恒大新能源汽车集团有限公司的附属公司恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司的个别债权人向相关地方人民法院申请对相关附属公司进行破产清算。
据了解，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司成立于2018年5月，曾用名为恒大国能新能源汽车 （上海）有限公司，法定代表人为蒋孝军，注册资本30.1亿人民币，实缴资本为25.20亿人民币。股权结构显示，该公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司和恒大瑞博新能源汽车科技（深圳）有限公司共同持股，前者持股比例为99.6678%。
此外，恒大汽车还在本次公告中表示，未能确保资金支持集团持续运营，公司无法在规定时间内发布截至2024年12月31日的年度业绩公告。按上市规则，恒大汽车需在2025年3月31日或之前刊发2024年度业绩公告。恒大汽车表示，董事会认为，刊发未审计的管理账目可能无法准确反映集团的财务表现，并且可能会对股东和潜在投资者造成误导。因此决定推迟公告，直至另行通知。同时，恒大汽车还表示，应公司要求，恒大汽车于4月1日上午九时起在港交所暂停买卖，以待刊发2024年度业绩公告。截至北京时间4月1日16点整，恒大汽车报价0.170港元，总市值为18.43亿港元。
恒大汽车不能如期公布年度财报此前早有预兆。今年2月初，恒大汽车曾表示，迄今未能成功找到能够帮助缓解集团流动资金问题并推进集团适当重组的战略投资者或买家。同时，恒大汽车指出，因资金水平较低且不足，集团无法确保若干服务的进行，包括但不限于其审计师和其他相关专业顾问就截至2024年12月31日止年度开展现场审计工作。彼时，恒大汽车解释：“当前中国大陆新能源汽车的经营环境非常艰难，对公司寻找战略投资者或买家造成阻碍”。
当前恒大汽车仍面临巨大的债务压力且严重资不抵债，截至2024年6月30日，恒大汽车收入为3837.7万元，同比减少75.17%；净亏损扩大至202.57亿元，同比增亏194.73%，超出2023年全年；资产总额为163.69亿元，现金及现金等价物仅3900万元；负债高达743.5亿元。
与此同时，恒大汽车还面临诸多官司。3月31日，天眼查信息显示，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司新增2则被执行人信息，执行标的合计2.8亿余元，涉及融资租赁合同纠纷案件，被执行人还包括恒大集团有限公司、恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司等，执行法院为广东省广州市中级人民法院。
截至目前，该公司存在32条被执行人信息，被执行总金额超34亿余元，并存在多条限制消费令、失信被执行人及终本案件信息。天眼查信息显示，该公司于2019年1月成立，曾用名为恒大国能新能源汽车投资控股集团有限公司，法定代表人为刘伟胜，该公司由恒大新能源汽车控股（香港）有限公司和恒大恒驰新能源汽车（广东）有限公司共同持股，持股比例分别为99.4%和0.6%。
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