7月1日，大众汽车集团旗下超豪华品牌宾利汽车正式官宣，全新宾利双翼徽章正式发布。据了解，新车标由现任设计总监Robin Page主导，呈现出更具现代感与前卫精神的设计语言。新车标依然采用标志性的双翼“B”字母元素设计，但在细节上进行了诸多的调整，整体变化非常明显，视觉效果上更为锐利和张扬。
对比新旧车标来看，新车标采用更简洁的设计风格，取消了旧车标柔和的立体双翼设计，取而代之的是更平面化的处理方式，中央的"B"字设计更立体，塑造出更简洁流畅的轮廓。原本旧车标左右不对称的羽毛也被简化掉，从原来柔和的羽毛变为几何切割锐利线条。另外，字母“B”下方的羽毛也被直接去除掉，改为一条描边线条处理，这样的设计也令车标造型更显简洁和利落。
从新车标来看，本次宾利汽车新标识也是采用当下汽车行业车标的主流趋势——扁平化设计。在此之前，包括大众、宝马、日产、马自达、斯柯达、起亚、标致、雪铁龙、雷诺、通用、奥迪等跨国车企以及长安、吉利、比亚迪、一汽奔腾等自主品牌均更新也在最近几年更新了品牌LOGO，且几乎全部是采用扁平化设计风格。宾利汽车设计总监Robin Page表示：“宾利汽车标志性的双翼‘B’字徽标经历了四次演变，重新设计这一徽标是一项非常有挑战性的任务，所以这一项工作十分谨慎。在数字化带来的复杂性和精细度日益提升的今天，化繁为简、精益求精是现代社会的必需品。因此，设计上和视觉上，新车标比旧车标更为简洁、更清晰、更具影响力，视觉上看起来更干净。”
宾利（Bentley）是大众汽车集团旗下超豪华品牌，由英国人华特·欧文·宾利 （Walter Owen Bentley）创立，以“要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车”的造车理念于1919年7月正式创立宾利汽车公司，公司以他的姓氏命名，总部位于英国克鲁，专注于生产高性能运动车型。后因面临经营困境，最早于1931年被劳斯莱斯收购，此后劳斯莱斯也因经营不善，于1997年被宝马收购，而宾利则被大众集团收购，成为大众汽车集团旗下超豪华品牌。
回顾宾利汽车的车标发展历程，历史上，宾利汽车已历经四次更换车标，初代宾利双翼徽标由F. Gordon Crosby于1919年设计，此后分别在1931年、20世纪90年代及2002年进行了更新。而本次发布的是自1919年品牌创立以来，宾利汽车历史上的第五次更换车标，也是宾利汽车百年来最具突破性的设计变革，标志着品牌进入数字化时代的新篇章。
由下至上分别为第一代至第五代宾利汽车的车标
作为大众汽车集团旗下超豪华品牌，近几年，伴随着全球车市竞争加剧以及消费者购车偏好的转变等因素，即便宾利背靠着大众集团，也难以独善其身。数据显示，2024年宾利汽车全球销量为10643辆，与2023年的13560辆相比下滑22%。营业利润方面，2019年宾利实现扭亏为盈，营业利润为6500万欧元，到2021年这一数据增至3.89亿欧元。到了2023年宾利营业利润进一步升至5.89亿欧元，同比下降17%，而2024年，宾利营收为26.48亿欧元，同比下滑10%；营业利润为3.73亿欧元，同比下滑37%。
目前，宾利汽车在售车型包括飞驰 、添越 、欧陆GT以及欧陆GT敞篷版系列。按照计划，本次发布的新车标首搭的概念车将在7月8日亮相。
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