11月18日晚间，小米集团在港交所发布第三季度业绩报告。报告显示，2025年第三季度，小米集团总营收为1131亿元，同比增长22.3%，连续4个季度突破千亿；经调净利润为113亿元，同比增长80.9%，创历史新高。简单来说，今年三季度，小米集团营收和利润均创历史新高。
小米集团业务主要分为两大板块，具体来看，2025年第三季度，“手机×AIoT”分部收入为841亿元，同比增长1.6%，连续9个季度实现同比增长，毛利率为22.1%，同比增长1.3%。小米智能手机业务收入为460亿元，全球智能手机出货量为4330万台，连续21个季度稳居全球前三。
另外，小米集团交出亮眼的业绩报告也离不开智能电动汽车等创新业务的贡献，2025年第三季度，小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为290亿元，同比增长199.2%，创历史新高。其中，智能电动汽车收入为283亿元，其他相关收入为7亿元。财报显示，第三季度智能电动汽车及AI等创新业务分部首次实现单季度经营盈利，经营收益为7亿元。
小米集团智能电动汽车业务的增长主要来源于小米汽车目前在售的小米SU7和小米YU7两款车型。财报数据显示，2025年第三季度，小米汽车共交付108796辆新车，同比增加173.4%，同样创历史新高。
按计划，小米汽车今年将实现35万辆新车交付目标。最新零售数据显示，今年前10月，小米汽车累计销量为31.54万辆。其中，小米SU7累计销量为23.45万辆，为年内销量最高的中大型车；小米YU7为8.09万辆。据了解，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上透露，小米汽车预计将在本周提前完成全年35万台的年度交付目标。从目前的新车交付情况来看，作为较晚入局的造车车企，小米汽车仅凭小米SU7和小米YU7两款车型就成功在竞争激烈的新能源汽车市场站稳脚跟实属不易，也从某种程度上说明了消费者对小米汽车的认可。
值得一提的是，另有报道称，卢伟冰在业绩电话会上表示，目前汽车行业的参与者众多，产业发展仍处于非常早期阶段，预计市场将经历一段激烈的竞争期才能实现有效的整合与收敛。基于此，预计小米2026年的汽车业务毛利率水平较今年将会有所下滑。
总体来说，今年三季度小米集团营收和利润均创历史新高，智能电动汽车及AI等创新业务分部也实现了不错的增长。
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