3月29日，腾势汽车旗下第二代腾势D9正式开启预售，新车提供插混版和纯电版共计6款车型，预售价为38.98-48.98万元。作为对比，目前在售的腾势D9售价为30.98-45.98万元。
作为第二代车型，新车全系搭载天神之眼5.0智能驾驶辅助系统，最大的亮点是全面搭载支持闪充技术的第二代刀片电池，可实现“5分钟充好，9分钟充饱”，插混版CLTC纯电续航里程最高401公里，纯电版续航最高达800公里。
外观方面，新车前脸采用全新格栅造型，在保留原有“钻石切割”风格的基础上进行了调整，大面积的镀铬饰件如“金属羽翼”舒展上扬，两侧搭配造型犀利的大灯组，整体风格在豪华大气的前提下增添了立体层次感和科技感，同时，插混版和纯电版车型均采用相同的前脸设计。车顶标配激光雷达以及天神之眼5.0智能驾驶辅助系统。车身侧面和车尾部分则没有太大的变动。新车侧面线条流畅，使用标准的MPV式车身结构，搭配传统门把手和全新多条辐轮毂设计，展现出不错的运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距为3110mm，定位中大型豪华MPV，与现款车型保持一致。车尾部分，新车采用贯穿式箭羽LED尾灯设计，内部运用多层立体光源布局，夜间点亮拥有极高的辨识度。
内饰部分，新车采用全新设计风格，前排配备常规仪表盘、中控屏及副驾显示屏，第二排配备吸顶娱乐屏、折叠小桌板及座椅扶手操控屏，并采用全新的电子怀挡换挡机构，空调出风口由此前的不规则造型更改为长方形，整体科技感十足。座椅布局方面，新车车内提供2+2+3的七座布局，其中第二排座椅支持电调、加热、通风、按摩、记忆等功能，舒适度有所提升。
动力方面，插混版车型继续搭载1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为115kW，前电机最大功率200kW，后电机最大功率45kW，配备二代刀片电池及闪充技术，CLTC纯电续航突破400km；纯电车型前驱版换搭340kW电机，四驱版车型分别配备340kW、70kW的前、后电机，纯电车型续航里程为750km和800km。
腾势汽车于2011年2月成立，目前在售车型包括腾势D9、腾势N7、腾势N8、腾势N8L、腾势Z9、腾势Z9GT、腾势N9。其中，腾势D9是腾势汽车旗下首款MPV车型，于2022年8月上市，目前售价为30.98-45.98万元。本次车型官方称之为第二代腾势D9，上市后将继续与别克GL8、传祺M8、魏牌高山、岚图梦想家 PHEV等车型竞争。
零售数据显示，2025年腾势汽车旗下销量最高的车型为腾势D9，为92988辆；腾势N9和腾势N8L销量也均超万辆，分别为27849辆和13024辆；腾势Z9GT、腾势Z9、腾势N7分别为7870辆、2762辆、2169辆。今年前两月腾势D9销量为6025辆；腾势N8L、腾势N9分别为3446辆和1026辆。
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