日前，浙江吉利汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。公告显示，自2026年5月16日起，召回2023年11月16日至2024年5月24日期间生产的部分2023-2024年款配备86kWh动力电池的国产极星4纯电动车型，共计1473辆。
据了解，本次召回范围内的部分车辆，由于高压动力电池的部件制造一致性原因，长期使用动力电池内阻会异常升高，可能导致部分动力电池性能下降，极端情况下可能导致动力电池热失控，存在安全隐患。
针对产品缺陷，浙江吉利汽车有限公司将授权委托极星汽车销售有限公司负责具体召回实施，召回措施为对召回范围内车辆的动力电池模组全部进行免费更换，以消除安全隐患。极星汽车建议客户在更换动力电池模组前不要对高压电池充电超过70%以降低热失控风险。
Polestar 4于2024年1月15日，是极星汽车旗下纯电动中大型SUV，售价29.99-39.99万元，是极星品牌在吉利控股集团杭州湾工厂生产的首款车辆。动力方面，新车将有单电机版和双电机版，单电机最大功率为200kW/343N·m，CLTC续航755km。双电机最大功率400kW/686N·m，CLTC续航620km。
除此之外，丰田汽车（中国）投资有限公司和现代汽车（中国）投资有限公司也宣布召回部分进口车，丰田中国自即日起召回2014年9月29日至2017年9月6日期间生产的部分进口雷克萨斯RC F汽车，共计56辆，召回原因是低压燃油泵工作不良，极端情况下可能造成车辆行驶中熄火，存在安全隐患，丰田中国将对召回范围内的车辆免费更换改良后的低压燃油泵，以消除安全隐患。
现代汽车中国自即日起召回生产日期从2025年8月13日至2026年3月4日的部分进口帕里斯帝汽车，共计357辆，召回原因是座椅防夹功能范围设定不足，可能在第二、三排电动座椅折叠时，无法检测到乘员并发生夹住情况，且座椅靠背无法回位，增加乘员受伤风险。现代汽车（中国）投资有限公司将免费为召回范围内的车辆升级车身域控制器、座椅控制器、多媒体车载信息娱乐系统软件，以消除安全隐患。
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