沃尔沃发布2019年第三季度，沃尔沃的净销售额达到987亿瑞典克朗，同比增长6.5%。调整汇率变动因素后，净销售额增长了2％。调整后和报告的营业利润均为108.9瑞典克朗（约80亿人民币），同比增长6.2%，营业利润率达到11％。
10月16日，沃尔沃汽车发布 “2040环境计划”，力求在2040年之前将公司发展成为全球气候零负荷标杆企业。作为实现该目标的第一步，公司计划于2018至2025年期间，将旗下每辆汽车全生命周期中的碳排放平均降低40％。
具体实施方面，沃尔沃称除了全面实现电气化战略之外，还会采取全球化制造网络、企业运营、供应链以及原材料的回收和再利用等各项措施应对碳排放挑战。目前沃尔沃还制定了准确的计划，例如2025年实现50%的销售车型为纯电动车型。
作为2040环境计划的重要组成部分，沃尔沃在宣布“2040环境计划”当天发布了旗下首款纯电动车——XC40 Recharge，新车基于XC40打造，配备78kwh电池组，前后轴各搭载一台电机，系统综合功率为305kw，综合续航实况为400km。
XC40 Recharge作为沃尔沃首款纯电车型，新车基于CMA模块架构。据了解，CMA模块架构是由沃尔沃和吉利共同研发的中级车基础模块架构，CMA模块下，车辆的轴距、长宽高等部分都是可以改变的，适用多种车身形式和尺寸。
实际上，早在2017年沃尔沃就宣布了有关“终止纯内燃引擎汽车”的计划，当时沃尔沃的计划是从2019年开始只推出纯电动和混合动力汽车。
如今沃尔沃已成为全球全系普及插电式混动力技术的传统汽车制造商，未来5年，沃尔沃计划推出5款全新纯电动车型，到2025年，纯电动汽车占到沃尔沃汽车总销量的50%。
2019年前三季度，沃尔沃全球销量达507704辆，同比增长7.4％。9月份，沃尔沃汽车全球销量为64536辆，同比增长6.5％。
在中国市场，今年前三季度沃尔沃汽车销量累计达到109512辆，同比增长13.8%。其中9月沃尔沃汽车销量达14920辆，同比增长13%。
沃尔沃总裁兼首席执行官Martin Lundstedt表示，“由于持续良好的活动水平和客户之间的车队利用率，我们的服务收入在本季度保持稳定。另一方面，新车需求正在下降，我们正处于一段艰难的市场环境中。
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