中国经过改革开放有差不多近40年的时间了，越来越多的人都可以买得起好车了。所以中国目前的豪华品牌4S店非常的多，但对于豪华品牌4S店来说，旗舰车不是走量的，也不是最赚钱的，但却是必不可少的，它们代表着各自品牌最顶级的技术，无形中提升着品牌的形象和高度，那么6款全球旗舰车型，到底谁才是消费者的最爱呢？
奥迪厂商指导价：83.88-114.88万元
奥迪A8是奥迪轿车的旗舰车型，它的知名度非常高，因为较早进入中国市场，早期拥有一款奥迪A8是不错的选择，而最顶级的6.3L FSI W12引擎以及quattro四驱系统更是奥迪看家本领。
时至今日，由于环保法规的严苛，奥迪进口到国内只剩下3.0TFSI版本，最快5.7秒破百，虽然不如W12那般耀眼，但却更加实际。最新换代的奥迪全系车型十分强调科技感，好在奥迪A8车厢仍然保留着旗舰车该有的豪华感。
作为奔驰的旗舰车型，奔驰S级似乎已经成为顶级商务座驾的代名词，而作为奔驰的传统，极佳的乘坐舒适性是奔驰所坚持的理念，奔驰S级更是将舒适性发挥到极致。
如今，曾经的奔驰S600已经不复存在，就连八缸发动机也不见了踪影，取而代之的是3.0T V6双涡轮增压引擎，最快4.8秒破百，也对得起奔驰S的身份，不过低配居然出现了2.0T版本，对于这个级别就有些不合时宜了。
提到宝马7系，肯定很多人能联想到克里斯·班戈设计的第四代7系，那就是一代经典车型。与奔驰S级不同的是，宝马7系是一款也可以自己开，也可以坐在后排享受的车型。
如今的宝马7系不再有曾经的大胆设计，依旧搭载了宝马的各路看家本领，动力单元从2.0T、3.0T V6、4.4T V8到6.6T V12应有尽有，而其中M760Li xDrive V12就是代表之一。
相比BBA，玛莎拉蒂的品牌定位更加高端，毕竟其是和兰博基尼、法拉利齐名的品牌，而它的顶级轿车便是大名鼎鼎的总裁，即便是一款旗舰车型。
时至今日，玛莎拉蒂总裁依然是一副意大利轿跑车的优雅模样，动力则精简至3.0T双涡轮增压引擎，最快4.8秒破百，这款意大利轿车有着不同的气场，当然，价格也要比其它品牌期间高出许多。
雷克萨斯LS的诞生虽然没有BBA的百年历史，但这个新生豪华品牌依旧可以做到顶级的高度，像曾经的雷克萨斯LS600hl售价高达200万。
时至今日，雷克萨斯LS的换代车型从外形到内饰设计都展现出一款东方旗舰车型的模样。而动力也与众不同，两款3.5L、3.5L混动引擎。最快5.4秒破百，但不要想着驾驶它有多少刺激感，它同时也是佛系的。
捷豹XJ是捷豹轿车的顶级产品，曾经的第三代捷豹XJ（代号X350）拥有四眼圆灯设计，以及超长的后备箱，营造出别具风格的英伦顶级豪华车，成就一代经典。
如今的全新捷豹XJ不再沿袭雪茄型车身、不再采用四眼圆灯，前脸是家族式的，但尾部设计则彰显着这款旗舰车型的身份，全铝车身、空气悬架，一款3.0L机械增压引擎最快5.9秒破百，即便XJ是一台大型豪华车，车主自己驾驶也不错。
这么多辆百万豪车中，你最喜欢那一辆呢？欢迎留下你的评论来讨论一下！
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