迈凯伦官方发布了Elva车型的官图，新车定位于一款敞篷双座跑车，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，起售价142.5万英镑（约合人民币1284.8万元）并限量399台销售。
Elva采用迈凯伦标志性蝴蝶门设计，且车门全面采用碳纤维材质，内部采用碳纤维单体结构，整体基于全面轻量化理念打造。Elva也是迈凯伦迄今为止推出的质量最轻的公路跑车，采用了定制的碳纤维底盘/车身，摒弃了天窗、挡风玻璃以及车窗的设计，以求获得最强的车身刚度和最轻的车重。
尽管迈凯伦E1va新车没有配备前挡风玻璃，但其配备主动式空气管理系统（AAMS），该系统可引导空气流经车头，并以超高速度在前脸处引流而出，而后穿过座舱上方，形成”气泡”分离区。该系统包括位于分流器上方的大中央进气道、前脸出气口以及垂直升降的小碳纤维导流板。
系统启动时，安装于发动机盖前缘的导流板上升150毫米进入自由气流，在通风口形成低压区。通过发动机盖横纵交错的碳纤维叶片，引导排气流经130度的半径范围；同时可实现座舱前部以及两侧的气流分配，助力座舱内的空气管理。
Elva内饰设计配备了中置8英寸显示屏，该系统在屏幕上显示了诸如卫星导航、迈凯伦赛道遥测、后视摄像头与空调等一系列功能。屏幕安装在轻量化碳纤维支架上，并向驾驶者的方向倾斜。新车还可经由专属定制部门迈凯伦特别定制中心（MSO）选装个性化配置，包括内饰配色、车身/轮圈配色等一系列设计。
动力方面，Elva搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率815马力，峰值扭矩800牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速用时不到3秒，0-200km/h加速用时仅6.7秒。此外，新车还配备有自适应动态控制系统，帮助驾驶者依据个人驾驭风格或行车环境，通过舒适（Comfort）、运动（Sport）和赛道（Track）三种驾驶模式调节操控和动力系统设置。
作为迈凯伦终极跑车系列的全新车型，迈凯伦Elva除了是迈凯伦品牌迄今为止推出的质量最轻的车型。新车最大亮点在于配备了全球首创的主动式空气管理系统（AAMS），在摒弃天窗、挡风玻璃以及车窗的设计后，驾驶者坐进车内在高速驾驶时，相信能感受到不同于以往的驾驶乐趣。
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