汽车行业关注（autochat.com.cn）12月02日报道——
对于捷达大家再熟悉不过了，如今被大众独立成一个品牌销售，并下探至低端市场。日前有消息称，捷达旗下第三款车型VS7将于明年2月上市，由于VS5的定价为（8.48-11.28万），相比VS7定位更高的因素，预计起售价将达到11万元左右，新车已在今年广州车展亮相。
新车在外观上并无新意，依旧采用现款车型的家族设计，六边形的进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计，相较VA3和VS5来说要更显质感。
侧面由于定位是中型SUV，所以在C柱出与VS5有所区别，并增加多了一个窗。车身尺寸长宽高分别为4624*1841*1644mm，轴距为2730mm。尾部设计与VS5基本相似，只是在后保险杠出增加了更多镀铬设计来提升车辆质感，同时后尾灯内部加入了Y字型的设计。
而VS7内饰的设计布局基本与VS5车型保持一致，整体造型轮廓十分简洁，中控台有所向驾驶员一侧倾斜；空调调节方式也由旋钮式升级为触控式。
VS7将搭载一台1.4T发动机，最大功率 110kW（150Ps）。传动部分，匹配6速自动变速箱。该车基于大众MQB-A2打造，该平台诞生了大众途观（国内2018款）、斯柯达科迪亚克等车型。
虽然说捷达品牌成立不到3个月的时间，但旗下的两款车型，一款大众捷达的原生车型和基于西雅特Ateca打造的捷达VS5，都拥有着“原汁原味“的德系血统，已连续两个月实现破万的销量，可以说即使没有大众的车标，也能有不少消费者认可。
根据最新销量数据显示，捷达品牌两款车型10月终端销售16,626辆，与上月销量11,080辆，环比增长50%。
不可否认的是，捷达作为大众在国内向廉价市场布局的新品牌，除了“老三件“出自于大众，其配置真的是低的不能再低，基本能节省成本的地方都节省了，车内全车硬塑料，能拥有的配置也是少之又少，而这的的确确就是捷达诞生的根本原因，至于即将上市的VS7能有如何表现，只能拭目以待。
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