汽车行业关注（autochat.com.cn）03月01日报道——
早在今年1月份就有消息称比亚迪新款车型汉，将会在今年北京车展上发布，并于今年6月上市，如今却被改为今年三季度上市，意味着该车型上市时间将被延后。
受新型冠状病毒疫情影响，今年第十六届北京国际汽车展览会将会延期举行。致使不少车企原本将在这届北京车展上亮相的车型都将被打乱计划，包括比亚迪最新推出的“重磅”车型汉。为此，有计划购买汉车型的网友在比亚迪官微上询问该车型要何时才能上市，是否会改为线上发布。
不过，从比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江的回复来看，比亚迪汉车型将于今年三季度上市，对于何时发布暂未做出回应。意味着此前有消息称将于今年6月上市的汉，将被延后上市，至于具体在三季度的哪月份上市也不得而知。
比亚迪“汉”作为其王朝系列的又一款新车型，早在去年4月就发布造型预告图，随着时间推移该车消息也越来越多，但一年过去该车型仍未正式发布，仅仅流出部分官图。
据此前信息，比亚迪汉将推出EV版本和DM版本，其中EV车型据比亚迪官方表示，是首次应用“高性能碳化硅MOSFET电机控制模块”的车型，运用该模块将有助于提升比亚迪汉EV的0-100km/h加速时间至仅需3.9秒。
新车在EV版本和DM版本车型外观上均作出不同的设计风格，其中EV版本的设计采用了Dragon Face 2.0的造型风格，更偏向新能源汽车的设计元素，采用封闭式中网设计。同时，将首次使用比亚迪新设计的logo。而DM版本则以横条六边形中网设计，标致采用中文“汉”字显示，整体亮点不大。
车身侧面采用四门轿跑设计，修长的车身带有点溜背设计，同时融入新能源主流新能源车型的隐藏车门设计。而在尾部设计两款车型便无太大区别，EV版更偏运动风格。车身尺寸为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，定位中大型旗舰轿车。
内饰方面则在延续家族设计语言的同时，融入了更多高端车型设计，采用黑色和棕色为主色调。配备大尺寸屏幕和全液晶仪表，两幅式的方向盘配有多功能按键。
根据工信部申报信息显示，汉EV版分为单电机两驱版和双电机四驱版，最高NEDC续航里程为605km，而较短的NEDC综合续航为550km。 DM版则采用2.0T发动机+ 180kW的电动机，每百公里综合油耗最低1.4L。值得注意的是，新车将配备比亚迪全新的“刀片电池”
虽说汉车型作为比亚迪一款重磅车型，但自推出到如今已过了一年多之久，车型仍未正式发布上市，这样无疑会渐渐打消部分潜在消费者的购买欲望。不过从当前的汽车市场以及新能源市场来看，即使过早上市也未必能带来过大的反响。
据比亚迪公布的销量数据，2019年累计总销量为461399辆，同比下滑11.39%。其中新能源汽车总销量为229506辆，同比下滑7.39%。受市场多重影响之下，在今年1月更是出现同比75.1%的下滑，销量仅7133辆。其中，纯电动汽车销量为5144辆，同比下滑68.3%；插电式混合动力汽车销量1876辆，同比下滑84.1%。
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