8月25日晚,新一代哈弗H9正式开启预售。新车共推出3款车型,售价区间为20.59-23.59万元。作为全新换代车型,新车延续非承载式车身结构,但对外观和内饰进行大幅调整,并对车身尺寸进行加长,动力上提供2.0T汽油和2.4T柴油发动机。

新车最早于2024年4月在北京车展上亮相,外观方面,新车采用时下流行的“方盒子”造型设计,营造出硬朗且复古的视觉效果。具体来看,新车前脸采用粗壮的镀铬式前中网设计,并运用铆钉装饰,中间则镶嵌“HAVAL”字母标识,十分醒目。两侧头灯外部为方形轮廓,内部则配备圆形LED日行灯,整体造型十分粗犷豪放,硬派越野属性拉满。



车身侧面,新车延续非承载式车身,腰线贯穿整个车身,城垛式大轮拱设计也提升车辆的力量感。另外,新车还采用方形外后视镜、常规造型门把手、19英寸轮辋设计,进一步提升车辆的运动感。车身颜色方面,新车将提供石青灰、春山绿、瓦当黑和烟波白共计4款颜色选择。尺寸方面,新车长宽高分别为5070(1960)/1976/1930mm,轴距为2850mm。与现款车型相比,新车在尺寸方面有所加长。作为对比,现款哈弗H9长宽高分别为5077/1926/1900mm,轴距为2800mm。

车尾部分,新车尾灯采用纵向排列设计,由两个矩形组成,视觉效果上极具辨识度,配备硬派越野车常见的的外挂式备胎和侧开式尾门,牌照架位于后包围偏左侧位置,后保险杠较为厚实且坚固,整体造型与方盒子的车身形态也非常契合。


内饰部分,新车的布局与现款车型相差不大,但对细节进行了优化,整体更具科技感。新车配备全新造型的方向盘以及14.6英寸悬浮式中控屏,副仪表台位置采用与坦克300、哈弗猛龙等车型相同的换挡杆设计,周围则分布有实体按键与旋钮,方便在越野时进行操作。


动力方面,新车提供2.0T+8AT汽油动力和2.4T+9AT柴油动力。其中,汽油版车型最大功率为165千瓦,峰值扭矩385牛·米,匹配8挡自动变速箱;柴油版车型最大功率为137千瓦,峰值扭矩480牛·米,匹配9挡自动变速箱。

哈弗H9是哈弗首款七座中大型SUV,于2014年11月上市,共推出3款车型,售价区间为22.98-27.28万元,动力上搭载2.0T涡轮增压直喷发动机和采埃孚8速手自一体变速箱。2015年6月,哈弗H9五座版车型上市,售价为21.98-26.28万元;此后哈弗H9经历数次改款,分别在2017年、2020年、2022年进行外观调整,但均没有进行换代。据了解,目前在售的哈弗H9为2022款车型,售价区间为21.48-27.98万元,动力上搭载2.0T发动机+8AT变速箱,最大功率为185kw,最大扭矩385N·m。

作为长城汽车旗下一款定价20万元级的中大型硬派SUV车型,早期的哈弗H9凭借更亲民的售价一度成为自主品牌SUV市场的天花板。不过,自从长城汽车推出坦克300、坦克500等车型后,哈弗H9的地位也受到威胁。
零售数据显示,2020年至2022年,哈弗H9销量分别为17345辆、11498辆、12444辆,在车市中的表现尚可。但从2023年开始,哈弗H9的销量开始下滑,2023年跌至5792辆,而今年1-7月也只有2323辆,月销量不足400辆,市场表现已大不如从前。至于销量下滑的原因也与越来越多的自主品牌开始布局“硬派越野”细分市场且实现电动化,导致市场竞争加剧有关。

本次新车是哈弗H9的换代车型,作为全新换代车型,新车上市后能否重返高光时刻仍未知,但可以肯定的是,全新哈弗H9上市后也必将面临激烈的竞争压力。
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