广汇汽车终究还是走向了退市！
8月22日，广汇汽车服务集团股份公司（下称“广汇汽车”）发布关于公司股票及可转换公司债券终止上市暨摘牌公告。根据相关规定，公司股票及可转换公司债券终止上市后，将进入全国中小企业股份转让系统有限责任公司依托原证券公司代办股份转让系统设立并代为管理的两网公司及退市公司板块（下称“退市板块”）挂牌转让。
广汇汽车走到退市的局面此前早有预兆。自6月20日至7月17日，广汇汽车连续20个交易日的每日收盘价均低于1元，根据规定，广汇汽车公司股票及可转换公司债券触及终止上市条件。8月21日，上海证券交易所决定终止广汇汽车股票及可转换公司债券上市，并将于8月28日终止上市暨摘牌。
截至7月17日停牌前最后一个交易日，广汇汽车报收0.78元/股，总市值为64.71亿元。
回顾广汇汽车的发展，早期的广汇汽车拥有不错的资质。今年5月，广汇汽车以1379.98亿的营收规模登上“2024中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”榜单前列，以713467辆的销量居百强经销商集团首位，这是其连续第13年登上“中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”。此外，广汇汽车位列“2024中国汽车流通行业经销商集团新能源排行榜”第四名，旗下多家4S门店荣获“2024中国汽车经销商大会百强经销商”荣誉。但即便如此，广汇汽车也难以独善其身。
资料显示，广汇汽车是国内领先的乘用车经销与服务集团，成立于2006年，此后相继收购安徽、重庆、甘肃、河北、宁夏、山东等地汽车经销公司，并在2012年成为中国头部汽车经销商。2015年6月，广汇汽车通过借壳美罗药业成功登陆A股市场。次年火速收购宝信汽车，后者是宝马在中国最大的经销商，此后更名为广汇宝信。但在车市大环境的变化和竞争加剧的背景下，广汇汽车也难逃业绩下滑局面。财报显示，2018年-2020年，广汇汽车分别实现净利润32.57亿元、26.01亿元、15.16亿元，净利润增速分别为-16.27%、-20.16%、-41.72%。到了2022年，广汇汽车全年亏损26.69亿元，同比大跌265.92%。
在此背景下，广汇汽车也顺应新能源趋势做出调整，只可惜收获并不多。2023年广汇汽车扭亏为盈，全年营收1379.98亿元，但净利润仅3.92亿元，而其股价在2023年底也跌破2元。进入2024年经营状况也未有明显改善。2024年一季度，广汇汽车实现营收为277.9亿元，同比下滑11.49%；净利润为7094.05万元，同比下滑86.61%。截至一季度末，广汇汽车资产负债率达61.98%。
7月13日，广汇汽车发布2024年半年度业绩预告称，预计上半年归母净利润为-5.83亿元至-6.99亿元；扣除非经常性损益后的净利润为-7.56亿元至-8.72亿元。对于业绩预亏原因，广汇汽车解释，受市场消费降级，行业竞争格局加剧，各大车企为抢夺市场份额大打价格战，使公司新车销售规模和毛利率较去年同期均有所下滑。与此同时，公司对表现不佳的弱势品牌、 连续亏损和低效门店采取果断的“关停并转”措施，造成报告期内应收债权、特许经营权等相关资产计提减值及加速摊销，产生一次性的损失和费用。
作为国内规模最大的汽车经销商集团之一，广汇汽车走到退市的地步确实令人唏嘘。在濒临退市之际，广汇汽车也曾尝试自救。7月11日，广汇汽车宣布，控股股东广汇集团已与金正科技签署框架协议，拟通过股权转让。协议约定，在2024年12月19日后，广汇集团将其所持广汇汽车24.5%股份转让给金正科技，交易完成后，公司控制权将发生变更。也就是说，届时广汇汽车将迎来新的控股股东。行业人士认为，广汇汽车拟变更控股权的背后是希望新的控股股东加入后能让其股价回归1元，消除“面值退市”的风险。遗憾的是，这一自救行为未能奏效。
需注意的是，广汇汽车的所面临的困境并非孤例，包括中升集团、永达汽车、百得利控股、美东汽车、正通汽车等大型汽车经销商也陷入利润下滑窘境。在此之前，“4S店之王”庞大集团也未能摆脱退市的命运。今年7月，江苏盐城市最大汽车经销商森风集团有限公司也被报道疑似遭遇重大财务危机。
伴随着车市大洗牌，经销商利润空间进一步被压缩，大多数汽车经销商的日子并不好过。据了解，今年上半年仅有35.4%的经销商实现盈利，而亏损经销商比例达50.8%，盈亏平衡的经销商为13.8%，在这样的背景下，“如何求变”或者说“如何顺应时代变化”是当下众多汽车经销商值得思考的问题。
市场不会有永远的赢家，尤其是今天，汽车市场越来越开放，竞争也越来越激烈，稍不留神就可能面临残酷出局，广汇汽车的退市也再次为汽车经销商敲响警钟。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
在工信部最新一期的工信部申报目录中，《汽车行业关注》获取到了零跑汽车旗下全新车型——零跑A05申报信息。从产品定位来看，零跑A05为入门级纯电小型车，定位略低于零跑A10。外观方面，零跑A05的车头设计语言与A10相似，仅在局部细节与后者不同，封闭式前格栅搭配多边形大灯组，两侧纵状导流槽以及下方梯形进气口，适当增加该车运动感。车身侧面，零跑A05采用半隐藏式车门把手，B/C/D柱进行隐藏式布局，营...
在工信部最新一期的工信部申报目录中，《汽车行业关注》获取到了零跑汽车旗下全新车型——零跑D99的申报信息。据了解，零跑D99是零跑汽车旗下首款MPV，基于零跑D平台打造的第二款车型，定位旗舰MPV，采用2+2+3七座布局，将提供增程和纯电两种动力版本，此前已在“零跑十周年庆典”活动上正式亮相并公布部分产品信息。外观方面，零跑D99与零跑D19一脉相承，车头采用三段式LED日间行车灯带，灯带下方设计...
日前，在创维集团2026年客户大会暨新品发布会上，创维汽车副总裁、营销公司总经理陈贵章表示，创维汽车早在2023年9月就发布了闪充技术，相比于比亚迪前几天发布的超充技术早了三年，“创维汽车是超充车型的创领者，能充电8分钟，续航800里。”陈贵章还表示，创维汽车还是全球唯一支持闪放技术的汽车，能够让车辆变成可收益的移动快充桩，目前已经和特来电平台达成合作，而支持闪充和闪放技术的车型起步价是12.98...
乘联分会数据显示，2026年2月国内狭义乘用车市场零售销量为103.4万辆，同比下滑25.4%，环比下滑33.1%。其中，轿车销量为42.2万辆，同比下滑36.1%，环比下滑32.2%。细分到中大型车市场来看，中大型轿车销量TOP15榜单中，2月进入榜单前三的车型均来自BBA，分别为北京奔驰旗下奔驰E级、一汽奥迪旗下奥迪A6L、华晨宝马旗下宝马5系，销量分别为8583辆、7749辆、7247辆。作...
3月13日，方程豹钛3闪充版正式上市。新车共推出2款车型，售价为15.38-16.98万元。作为参考，目前在售的方程豹钛3售价为13.38-17.78万元。据了解，新车定位纯电紧凑型SUV，搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，提供后驱和四驱车型，CLTC续航里程分别为620公里和565公里。外观方面，方程豹钛3闪充版基本沿用现款车型设计风格，采用方盒子造型布局，前脸运用封闭式熏黑中网搭配两侧梯形大...
3672 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
