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问界易位!最新周榜单销量出炉

来自:汽车行业关注作者:连泽华发布时间:2024-08-13

8月13日,理想汽车如期发布2024年第32周(8月5日至8月11日)最新一周销量榜单。

先来看看中国市场新能源品牌TOP10销量榜单,进入前三名车企分别为比亚迪、特斯拉、五菱,排名基本与上一周持平,周销量分别为7.58万辆、1.55万辆、1.29万辆。

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进入前五名的品牌还包括理想汽车和银河汽车,周销量分别为1.11万辆和0.69万辆。相比于上一周(7月29日至8月4日),银河汽车的市场表现十分亮眼。

银河系列隶属于吉利汽车旗下,主要覆盖15-20万元的大众主流混动市场的空白。2023年2月,吉利汽车推出全新中高端新能源系列“吉利银河”,计划2年时间里推出7款全新车型,其中四款智能电混L系列(L5、L6、L7、L9),三款银河智能纯电E系列(E6、E7、E8),覆盖A0级到B级电混产品。

如今,新能源汽车正成为吉利汽车集团的新销量增长点,截至目前,吉利银河旗下共布局银河L7、银河L6、银河E8和即将上市的银河E5四款。此前吉利汽车集团CEO淦家阅曾表示,吉利银河品牌今年计划推出3款全新新能源产品,其中一款混动车型及两款纯电车型。随着更多产品的上市,预计能进一步提振吉利汽车的销量。

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回到榜单来看,新一周AITO问界出现明显跌幅,销量为0.39万辆,跌至榜单第十名。作为参考,上一周(7月29日至8月4日),AITO问界周销量为0.92万辆,排名榜单第五名。

进入榜单前十名的品牌还包括埃安汽车、零跑汽车、长安汽车、大众汽车,周销量分别为0.62万辆、0.54万辆、0.47万辆、0.43万辆,而蔚来汽车和小米汽车均跌出该榜单。

接着来看看中国市场新势力品牌TOP10销量榜单,理想汽车仍是中国市场新势力品牌销冠,周销量为1.11万辆。而问界跌至第三名,被零跑汽车取代。新一周,问界销量为0.39万辆,与理想汽车相差0.72万辆。据了解,问界周销量下滑与其工厂改造和重庆的高温假有关。

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自从理想L6上市后,理想汽车重稳居榜首,并与问界逐渐拉开距离。当前问界正加速产品更新,目前问界新M7 Pro申报图已出现在最新一期工信部申报目录,新车将搭载HUAWEI ADS基础版,预售价区间为24.98-28.98万元,将于8月26日上市,该车已开启小订,预售价格为24.98万元起。此外,从9月起,问界旗下问界M5、问界M7、问界M9车型将全系升级ADS 3.O。

零跑汽车以0.54万辆的销量排名榜单第二名,不过相比于上一周(7月29日至8月4日)销量仍有所下滑,作为参考,上一周其销量为0.58万辆。据了解,零跑汽车已连续两个月交付量超两万辆,其中7月销量为2.21万辆,同比增长54.12%,创下月交付量历史新高。

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挤入榜单前五名的还包括小米汽车和极氪汽车,新一周销量分别为0.35万辆和0.34万辆。除此之外,包括蔚来汽车、深蓝汽车、哪吒汽车、极狐汽车和腾势汽车均进入榜单前十名,周销量分别为0.33万辆、0.27万辆、0.19万辆、0.18万辆和0.18万辆。其中,哪吒汽车重回榜单前十名,而小鹏汽车无缘榜单,进入2024年以来,小鹏汽车的销量仍处于疲态处境,掉队明显。按计划,小鹏MONA系列首款车型小鹏MONA M03将于8月27日上市,该车定位纯电动紧凑型车,小鹏汽车CEO何小鹏对全新品牌的期待很高,至于新车的上市能否能否给到大家惊喜,拭目以待。

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最后再来看看中国豪华品牌TOP10销量榜单,榜单前三名分别为特斯拉、奔驰、理想汽车,周销量分别为1.55万辆、1.22万辆、1.11万辆,而奥迪和宝马跌至榜单第四和第五名,周销量分别为1.07万辆和0.72万辆。除上述品牌外,包括问界、极氪、蔚来、雷克萨斯、沃尔沃均进入前十,周销量分别为0.39万辆、0.34万辆、0.33万辆、0.24万辆、0.18万辆。

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从目前车市周销量表现来看,依然是几家欢喜几家愁的局面,不过周榜单只是一时的成绩,当前新能源汽车赛道的格局尚未定型,行业优胜劣汰大洗牌也仍在进行中,未来谁能走得更快更远,大家静待时间给出答案吧,毕竟市场没有永远的赢家,而新能源汽车市场的战局也才刚刚开始,一切仍充满未知。


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