汽车行业关注（autochat.com.cn）11月19日报道——
GL8作为通用别克旗下的一款豪华MPV车型，犹如标杆性的存在，凭借超大空间和商务气息，在国内MPV市场获得不少消费者的青睐。有媒体日前曝光了新款别克GL8的车型申报信息，此次别克仍是采用新老车型同堂销售，两车均进行了调整。
作为新款GL8依然是加以ES之称，老款车型称之为GL8，其实与现销款是一样的模式，只不过新老造型共存的情况下为了便于分辨车型，别克GL8 ES于2016年上市，相隔三年之久终于迎来改款，但从新车来看表现的并不显诚意。
新款GL8 ES车型最大的变化是对前脸与车尾进行了重新设计，采用了全新的进气格栅，贯穿左右的镀铬装饰条将头灯组进行切分，灯组内部结构进行相应调整，并使用LED光源。其实这与今年4月品牌日主题活动上展示的GL8 Avenri概念车十分相似。
新款在侧面造型与现销款是完全一致，而尾部中央加入了镀铬饰条并与两侧尾灯组相连，与车头相呼应，后保险杠则有所调整。
至于旧款GL8的修改，同样是遭前方车标两侧的飞行翼进行了延伸，一直贯穿至车灯中部；车尾部分的变化则比较大，尾灯有上方的镀铬横梁连接，尾灯也进行了全新设计，偏向GL8 Avenri的设计；侧面则保留了旧款经典设计。
新车内饰仍未有消息，如果按照GL8 Avenri概念车的设计，则可以说发生了翻天覆地的变化，采用贯通式双联屏设计，空调控制由的实体按键改为触摸式控制，同时还有望换搭电子挡杆，整体质感有所提升。
新车将继续搭载现有的2.0T发动机，或许是由于升级最新国六B排放标准的缘故，新车最大功率由原先的191千瓦下降为169千瓦，传动系统依旧匹配的是6速手自一体变速箱。
值得一提的是，GL8在中保研的碰撞测试结果让不少人心寒，作为中国市场的一款现象级MPV车型，不管是在正面或者侧面碰撞中，别克GL8的A柱、B柱都出现严重变形，车顶甚至出现了隆起。 
随着大众全新MPV Viloran（巍昂）也将迎来上时，别克GL8的地位能否被撼动也将拭目以待。
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