玛莎拉蒂醉驾逃逸案引起社会的高度关注，菲亚特-克莱斯勒集团（FCA）对旗下豪华品牌玛莎拉蒂宣布了两项重要的任命之后，又掀起了舆论风波。
第一项任命就是任命达维德为玛莎拉蒂首席运营官，可能对这个人不太熟悉，但耐克旗下的匡威品牌大家应该都知道，达维德就是匡威的前首席执行官。其主要职责就是重振玛莎拉蒂在全球的影响力。
第二项任命韦斯特为玛莎拉蒂执行董事长，在此之前，韦斯特担任首席技术官，负责玛莎拉蒂动力总成的开发和制定战略。
此次被唯一重任的达维德曾为匡威立下汗马功劳，据了解，达维德将于今年7月开始担任首席运营官，负责玛莎拉蒂在全球市场的营运。
FCA集团的CEO麦明凯表示，达维德能够给玛莎拉蒂带来丰富的品牌专业知识，有助于玛莎拉蒂在全球复兴工作的开展。
达维德也表示，选择在玛莎拉蒂转型加入，是非凡的工作计划，也体现了我对汽车品牌的热爱。
与达维德不同的是，韦斯特是经营玛莎拉蒂的职场老手，从2008年到2016年一直供职玛莎拉蒂，2018年正式任命为首席技术官。
据外媒报道，韦斯特上任的首个举动便是从法拉利汽车公司挖来了负责营销与销售的Jean-Philippe Leloup来负责玛莎拉蒂商业部门，由此也能看出韦斯特对于品牌形象的重视程度。
玛莎拉蒂如此重视品牌形象已经不是新鲜事，从2018年玛莎拉蒂销量惨淡开始，就认识到存在诸多不足。
据2018年FCA集团财务报表显示，玛莎拉蒂品牌净收入26.63亿欧元，同比下降34%，调整后的息税前利润为1.51亿欧元，同比暴跌73%。而在2017年，玛莎拉蒂汽车销量达到创纪录的近5万辆，利润率为14%，是FCA全部汽车品牌平均利润率的两倍之多。
FCA将玛莎拉蒂表现不佳的主要原因归结于中国市场销量下滑。数据显示，2018年玛莎拉蒂在中国市场的出货量下降高达52%，在华销量只有约1.1万辆。
有分析认为，玛莎拉蒂在华销量的暴跌与其产品质量和品牌口碑有关。
据外媒报道，FCA集团CEO曼利曾在2018年曾表示，把玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧合并管理的决定是一个错误。其一，这减少了消费者对于玛莎拉蒂的关注度；其二，导致玛莎拉蒂品牌偏离豪华车定位。”
值得注意的是，2018年玛莎拉蒂的低迷态势也顺延到了2019年。从FCA今年一季度财报来看，玛莎拉蒂全球出货量仅为5500辆，同比下滑41%。
在FCA集团2018年发布的新五年规划（2018年-2022年）中，玛莎拉蒂计划将在2022年前推出4款纯电动汽车，利润率达到15%，并提出了到2022年，玛莎拉蒂年销量达到10万辆的目标。如果按照这种态势，2019年玛莎拉蒂全年销量预计在2.2万辆左右，距离2022年的10万辆目标相差甚远。
中国市场一直被视为玛莎拉蒂的主战场，如今河南醉驾玛莎拉蒂事件对其品牌传播可谓雪上加霜，此时FCA聘请达维德为首席运营官，作为耐克的营运专家，相信也是积累了不少经验，但毕竟是汽车行业，仅仅依靠对汽车的喜爱，能否为玛莎拉蒂的重振提供有力的帮助，我们尚且未知。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
据全国企业破产重整案件信息网显示，天际汽车（长沙）集团有限公司被申请破除清算，申请人为沈玉清，经办法院为长沙市岳麓区人民法院。说到天际汽车，不得不提起贾跃亭。当年，贾跃亭决定投身造车领域后，分别成立乐视汽车、法拉第未来、电咖汽车三家汽车公司，而电咖汽车即是天际汽车的前身，但相比于乐视汽车、法拉第未来，电咖汽车则显得要低调不少。经过两年的打磨，电咖汽车于2017年11月推出电咖·EV10，补贴后约为...
北京时间8月15日，法拉第未来（FaradayFuture，下称“FF”）发布2024年第二季度财报数据。数据显示，FF二季度运营支出为2990万美元（约合人民币2.14亿元），相比于去年同期的4940万美元有所降低；运营亏损为5060万美元（约合人民币3.61亿元），相比于去年同期的5600万美元也有所减少。第二季度，FF通过可转债票据融资，筹集约1550万美元资金，但当前FF仍处于缺钱处境中。...
按照奥迪最新的车型命名规则，奇数留给燃油车，偶数留给电动车，比如奥迪A4将改名奥迪A5，奥迪A6将改名奥迪A7，A6e-tron将会是一款电动车，不过根据最新消息，这一规则可能在中国市场并不适用。近日，一汽奥迪执行副总经理李凤刚表示，燃油车A6L的命名会保留，在中国销售的下一代A6L不会改名，原因是A6L在中国市场中确实有非常特殊的地位，而且从消费者选择来说，对数字是比较敏感的。在中国的传统文化里...
8月13日，汽车博主“原来是翔翔啊”发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，在网上引发广泛关注。在测试中，该博主选择了两款热门车型进行碰撞测试，分别为小米SU7和极氪007，碰撞速度为时速60公里，按照90%的重叠率进行碰撞。碰撞后，小米SU7因小电瓶正极线脱落等原因导致无法正常开启车门。对此，针对该博主展示的小米SU7的对撞测试结果是否属实？8月14日晚间，在《小米SU7答网友问...
8月15日，领克旗下首款纯电车型——领克Z10正式开启预订。新车共推出5款车型，预售价为21.58万元起。据了解，新车是领克品牌旗下首款纯电轿车，基于与极氪001共享平台打造，定位中大型纯电轿车，部分车型采用800V架构打造，配备磷酸铁锂电池组。按计划，新车将在9月5日上市。外观方面，新车采用全新设计语言，前脸采用封闭式格栅设计，分体式灯组的LED日间行车灯分布在车头机舱盖两侧，采用两个竖条独立存...
5145 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
