来自:qi-che.com作者:欧阳发布时间:2019-09-20
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月20日报道——
据外媒报道,在美国高速公路安全保险协会(IIHS)的测试中,特斯拉Model 3获得了IIHS TSP+电动车最高评分。特斯拉Model 3是特斯拉首款获得该称号的车型。特斯拉总是向外界宣称该公司旗下的车辆安全系数很高,但从未得到任何机构的认可,而就在近日,特斯拉终于获得了来自公路安全保险协会(IIHS)的安全认可。而特斯拉的Model S此前从未获得过如此高的IIHS评分,Model X则更没有接受过这家非营利性组织的测试。

特斯拉Model 3是第二辆获得公路安全保险协会(IIHS)奖项的纯电动汽车。
上一辆得到该奖项的纯电动车则是奥迪的E-Tron,和E-Tron一样,Model 3在所有类别中都获得了“良好(good)”评级——这是IIHS给出的最佳评分。

Model 3只在两个地方出了问题。IIHS表示,2018年6月之前的版本只有“可接受的(acceptable)”前大灯。在所有车型上,研究小组都表示,在跟驾驶员一侧发生迎头相撞事故中,驾驶员左腿受伤的风险适中。据IIHS介绍,这是最具挑战性的测试之一。

根据IIHS的数据,特斯拉的自动紧急制动系统也表现良好,在12英里/小时和25英里/小时的测试中都避免了碰撞情况的发生。具体则是在25%偏置碰撞测试环节以及车身侧面、车顶、头枕测试等环节中都得到了良好的表现。这里需要说明的是,在IIHS测试中最有挑战性的25%偏置碰撞环节,其车门铰链柱处有着约20cm的侵入,从而使得驾驶员小腿受伤的风险降至最低。

特斯拉在公司网站发布的博文中表达了为Model 3全玻璃车顶在IIHS测试期间的表现感到自豪,另外它还指出这款车的座椅帮助该车获得了如此高的分数。“我们客户的安全是最重要的,这就是为什么我们的主动安全功能和被动安全设备成为我们所有汽车的标准。”

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:

声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月21日报道——从特斯拉进入中国市场后,话题新闻从不间断,自动驾驶出事故、充电车辆自燃、排放超标、中控屏幕漏液、停车入场后自燃等坏消息穷出不尽,轮番登上头版头条。这次,特斯拉又出事情了。近期,在遵化市的首星充电站,有多台特斯拉在充电时因电压突增,导致车辆电池模块损坏。虽然特斯拉有着免费充电的宣传标语,但因用地成本、建造成本、维护成本、运营成本,特斯拉很难在中国大面积铺设充电网络。在2016年,特斯拉中国与中国质量认证中心(CQC)共同推出“特斯拉充电伙伴计划”,经过中国质量认证中心认,且通过特斯拉中国测试的新国标公共充电桩,将可实现与特斯拉车型的互联互通。自此,特斯拉终于打通国内充电网络。 特斯拉车型使用第三方充电网络,必须另购转接头之后,才能连接启动充电。值得注意的是,特斯拉官方微博曾表示,(针对非国标车型)在您首次从特斯拉领取或获得随车发放的“充电适配器”的4年内,如果“充电适配器在正常使用情况下出现故障”,特斯拉将提供免费维修或更换服务。特斯拉的转换头,主要作用是转换连接方式和通讯协议。它并不具备任何内部保障措施,包括充电桩与车本身,都有充电保护模块,因此它并没有太多的技术含量。另购转接头后,只要符合国标充电协议,特斯拉便可使用第三方充电网络。经过特斯拉售后维修查明,导致四台车损坏的诱因,均为瞬间高电压,直接击穿转换器、JB充电模块、charge充电模块。维修需要更换JB模块、charge模块,共计35300元。实际上,特斯拉因在第三方充电,导致车辆损坏的事情并非个例。除真实用户之外,一辆特斯拉媒体试驾车,在河北承德使用国家电网充电,也遭遇同样的问题。即使在特斯拉超级充电桩,进行充电导致车辆损坏,只要车辆超出4年或8万公里质保,也需要车主自费解决。截至目前,特斯拉仍然没有给车主任何官方解释,具体原因仅有一句“瞬间高电压击穿损坏”,将问题推给第三方充电桩。第三方充电桩表示,同期充电的国产电动车,并没有出现任何异常情况,问题在于车辆本身。这是特斯拉一贯的对外处理方式。今年最为轰动的上海车库自燃事件,特斯拉在其微博账户上发表声明称,该公司联合调查小组已经对车辆的电池、软件、生产数据和车辆历史数据进行了调查和分析,但调查没有发现任何系统缺陷,初步结果显示该个别事故是由位于车辆前部的单个电池模组故障引起(日本电池制造商松下为特斯拉供应电池,但不提供模组)。 如今,就算问题出在第三方充电站,特斯拉是否有义务帮助消费者认定责任,协商理赔。国内作为特斯拉的重点战略市场,自始至终置身事外的处理态度,如何能让消费者安心购车。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计,2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗,环比上涨7.9%,同比上涨28%,今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中,绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势,法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中,法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示,今年10月,东风标致408销量为1222辆,而10月的投诉量则达到了226宗,占销量的18...
最新内容
北京时间8月15日,法拉第未来(FaradayFuture,下称“FF”)发布2024年第二季度财报数据。数据显示,FF二季度运营支出为2990万美元(约合人民币2.14亿元),相比于去年同期的4940万美元有所降低;运营亏损为5060万美元(约合人民币3.61亿元),相比于去年同期的5600万美元也有所减少。第二季度,FF通过可转债票据融资,筹集约1550万美元资金,但当前FF仍处于缺钱处境中。...
按照奥迪最新的车型命名规则,奇数留给燃油车,偶数留给电动车,比如奥迪A4将改名奥迪A5,奥迪A6将改名奥迪A7,A6e-tron将会是一款电动车,不过根据最新消息,这一规则可能在中国市场并不适用。近日,一汽奥迪执行副总经理李凤刚表示,燃油车A6L的命名会保留,在中国销售的下一代A6L不会改名,原因是A6L在中国市场中确实有非常特殊的地位,而且从消费者选择来说,对数字是比较敏感的。在中国的传统文化里...
8月13日,汽车博主“原来是翔翔啊”发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频,在网上引发广泛关注。在测试中,该博主选择了两款热门车型进行碰撞测试,分别为小米SU7和极氪007,碰撞速度为时速60公里,按照90%的重叠率进行碰撞。碰撞后,小米SU7因小电瓶正极线脱落等原因导致无法正常开启车门。对此,针对该博主展示的小米SU7的对撞测试结果是否属实?8月14日晚间,在《小米SU7答网友问...
8月15日,领克旗下首款纯电车型——领克Z10正式开启预订。新车共推出5款车型,预售价为21.58万元起。据了解,新车是领克品牌旗下首款纯电轿车,基于与极氪001共享平台打造,定位中大型纯电轿车,部分车型采用800V架构打造,配备磷酸铁锂电池组。按计划,新车将在9月5日上市。外观方面,新车采用全新设计语言,前脸采用封闭式格栅设计,分体式灯组的LED日间行车灯分布在车头机舱盖两侧,采用两个竖条独立存...
8月15日,坦克400燃油版车型正式首发。新车定位中大型SUV,基于非承载式车身进行打造,动力上搭载搭载2.0T涡轮增压发动机,预计价格有望比坦克400Hi4-T更低。据官网显示,坦克400Hi4-T的定价是28.58-28.98万元。外观方面,坦克400燃油版采用“机甲”风格造型,前脸由大面积硬朗的直线条勾勒,格栅处呈现“T”字造型,内部辅以粗壮的双横幅镀铬装饰,并与前大灯组相互融合形成一体化视...
qi-che.com网站,汽车专业门户网站,2019年最新最快的新车上市资讯与汽车车型报价大全
最新问答更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求