“960万平方公里上,每160个人里,就有一位H星人。他们为热爱奔赴远方,义无反顾。”2月14日情人节,广汽本田全新车主故事纪录片《出发即冠军》线上首映,向900万追梦人动情告白。这个完全由车主演绎的纪录片诠释着无数“广本粉”的热爱精神:梦想,是起点,而出发,就是冠军!

广汽本田陪伴900万用户梦想同行
2022年2月,广汽本田进入累计产销900万台的崭新历史时刻。在梦想同行的路上,广汽本田深刻感受到无数用户的坚强、热爱、信仰,以及为梦想的全力以赴。900万份信赖和支持,也给予了广汽本田更大的勇气。始终不忘“以用户为中心”的初心,在热爱和梦想的力量加持下,广汽本田也一直在出发,以真心陪伴车主和粉丝持续创新与超越,创造属于彼此的精彩纪录。
加冕每一次出发,他们让梦想滚烫
出发即冠军,是执着于热爱与梦想的极致追求,更是一种不断超越的挑战精神。广汽本田《出发即冠军》这部片子里出镜的都是真实车主。
“从探索到追求,最后有结果,很像人生的一个过程,这是玩车带给我最大的一个快乐。”奥德赛车主王超,为了心中的热爱改变职业路径,辞去稳定的体制内工作,干起了自己喜欢的旅游行业。他的追梦之路并非一路坦途,但为了梦想,勇敢走出舒适圈,每一次出发都有新的憧憬。

奥德赛车主王超:“我就是想第一时间和别人不一样。”
“为情怀出发,跟随内心的感觉走。”雅阁车主唐英博,尽管患有着滑膜炎、腰椎间盘突出,依旧坚持练习热爱的街舞BREAKING。那辆陪伴了他整个创业经历的经典雅阁,见证了他为梦想、挥汗如雨的无数个日夜。因为热爱,所以坚持,因为坚持,所以更爱!

雅阁车主唐英博:“为情怀出发,跟随内心的感觉走。”
敢为人所不敢,出发即冠军!广汽本田900万车主有着极为相似的冠军精神,他们敢梦、敢想、敢做。他们在平凡如砂砾的生活中从不放弃希望,用热爱绽放出闪亮如星河的梦想。他们勇往直前、永不言败,哪怕外界不理解也毫不退缩,在一次次出发的路上拥抱变化、创造并刷新着自己的纪录。
900万“广本粉”以热爱与坚持,让梦想这个原本抽象的词汇,变得具象而真实。无数广汽本田车主用自己的故事告诉外界,每个平凡人都可以活出不平凡,不分年龄,无论性别,只要为了心中热爱出发,就是自己生活的冠军!
900万次相遇,超越永不止步
出发即冠军,是广汽本田900万车主的精神品格,而这种“灵魂相遇”,也为广汽本田持续挑战更好的自己提供了强大的动力。24年来,广汽本田时刻不忘初心,真正去了解用户所需、用户所想,将“以用户为中心”落地到用户车生活全生命周期的价值链上,为900万用户提供符合市场需求的产品、极致贴心的服务等,打开车生活的新视界。这种“品牌初心”也支撑广汽本田开创了行业许多个“第一”:第一个在国内导入全球车型、第一个引入“四位一体”特约销售服务模式、第一个在国内举行车对车碰撞试验和行人保护碰撞测试等。
在用户沟通上,广汽本田更极尽全力,既有先行者的洞察力,又有“致广大而尽精微”的执着。一方面广汽本田怀抱着广阔高远的梦想,另一方面也关注并尊重每一位车主,以极致的细节追求,洞察“每一个你”的需求,支持“每一个你”的梦想。“你有热爱,我有赛道”、“你有梦想,我有舞台”,针对不同的人群定位,广汽本田用种种创意活动满足性能玩家、姿态玩家和生活达人的不同需求,努力实现精神共鸣、创造同步、价值引领。从1.0时代的高品质标准化,2.0时代的效率最优化,到3.0时代的全新服务品牌“Fun Link创享车生活”,广汽本田以人和车为双核心,跨越升级体验价值,为用户提供全生命用车周期的优质体验,实现与更多车主共创美好。目前,广汽本田会员平台“FUN享会”会员数量突破350万,而广汽本田APP自2021年8月上线推广,注册用户达到175万。

Fun Link创享车生活
守正创新向未来,正是不断挑战更高目标的初心,使得广汽本田频频打破“纪录”、原创“破圈”,持续开创业内先河。比如,不满足于首届躁梦节“一炮而红”,广汽本田将这项“粉丝盛宴”打造成现象级品牌文化IP,连续三年实现规模与创意升级;不满足于只建立常规的车友组织,广汽本田成立了梦想同行Club,集结了赛道与潮流文化的顶级大咖,助力中国本土汽车文化发展;此外,广汽本田还成立了最大民间车队——躁梦车队,为车友圆梦TOP级国际专业赛道。这些具有开创性的活动,因为充分贴合用户需求,吸引着越来越多追求梦想的热血“广本粉”,而来自各行各业的广汽本田车主也逐步形成了庞大的车主圈层文化和粉丝体系,广汽本田开启了品牌与用户共筑的全新文化生态。

2021广汽本田躁梦节现场人气火爆
用户关系只有进行时,没有完成时。广汽本田凝聚梦想的力量抵达了900万台累计产销的全新起点,也将用户思维深深镌刻在品牌的基因里,为自身构筑起了一条强有力的“护城河”。接下来,广汽本田将继续做最有力量和温度的“梦想同行者”,与900万“H星人”继续携手,出发即冠军!
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:

声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计,2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗,环比上涨7.9%,同比上涨28%,今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中,绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势,法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中,法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示,今年10月,东风标致408销量为1222辆,而10月的投诉量则达到了226宗,占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...
最新内容
8月16日,国家市场监督管理总局发布最新召回公告。华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2024年8月16日起召回以下车辆。一、华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2017年9月18日至2017年11月8日的部分国产1系汽车,共计2026台;生产日期从2017年8月3日至...
8月16日上午,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发布微博表示:“网传比亚迪收购克莱斯勒,为不实信息!”据了解,此谣言最早源自海外,称比亚迪考虑收购克莱斯勒,包括克莱斯勒在美国的三大品牌以及八家工厂全部资产,如果收购成功,克莱斯勒将成为比亚迪进入美国市场的跳板,但最终遭到李云飞的否认。克莱斯勒是美国第三大汽车公司,创始人为沃尔特·克莱斯勒(WalterChrysler)。由于克莱斯勒遭遇金融危机影...
8月15日晚,零跑汽车发布2024年上半年财报。财报数据显示,2024年上半年,零跑汽车营业收入为88.5亿元,同比增长52.2%,增长幅度位居新势力前列;净亏损22.12亿元,同比收窄2.8%;毛利率为1.1%,同比大幅改善,作为参考,零跑汽车一季度毛利率为-1.4%,二季度毛利率改善至2.8%。零跑汽车表示,毛利率的增长主要得益于销量增长带来的规模效应及持续的成本控制,预期下半年毛利率将有更好...
据全国企业破产重整案件信息网显示,天际汽车(长沙)集团有限公司被申请破除清算,申请人为沈玉清,经办法院为长沙市岳麓区人民法院。说到天际汽车,不得不提起贾跃亭。当年,贾跃亭决定投身造车领域后,分别成立乐视汽车、法拉第未来、电咖汽车三家汽车公司,而电咖汽车即是天际汽车的前身,但相比于乐视汽车、法拉第未来,电咖汽车则显得要低调不少。经过两年的打磨,电咖汽车于2017年11月推出电咖·EV10,补贴后约为...
北京时间8月15日,法拉第未来(FaradayFuture,下称“FF”)发布2024年第二季度财报数据。数据显示,FF二季度运营支出为2990万美元(约合人民币2.14亿元),相比于去年同期的4940万美元有所降低;运营亏损为5060万美元(约合人民币3.61亿元),相比于去年同期的5600万美元也有所减少。第二季度,FF通过可转债票据融资,筹集约1550万美元资金,但当前FF仍处于缺钱处境中。...
老虎车网,国内外新车资讯,行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求