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2022年9月轿车/SUV/MPV/新能源销量全榜丨汽车行业关注
2022-10-17
3000万美元到账！贾跃亭又拿到融资了
2025-08-26
东风日产官宣！天籁PLUS定名
2025-08-18
奔驰销量骤跌！五年来首次跌破2.7万辆
2025-08-16
全面上涨！上汽集团销量公布
2025-07-05
2019皮卡全国解禁最新消息，取消皮卡进城限制意味着皮卡解禁？
未安装ETC车辆不予年检？河北博野：检测站工作人员理解有误
全球汽车市场陷入低迷 恒大造车“逆势揽才”的底气是什么？
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8月25日，汽车博主@孙少军09在个人微博发文透露，乐道L60因为L90上市交付热度，8月订单环比上涨30%，创下了销量新高。与此同时，孙少军还指出蔚来品牌最近互相引流的效果很好，上周蔚来新ES8预售，除了一部分L90Ultra转订，也吸引了30万级别用户去看了L90，进店量继续上涨。值得一提的是，除了孙少军透露蔚来近期的销量外。网络上还流传一张蔚来汽车内部邮寄图片，图片内容为蔚来用户运营负责人杨...
8月26日，捷途汽车旗下全新车型——捷途山海L7PLUS正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为11.99-16.19万元，超级置换抢购价10.99-15.19万元，五座豪华版加4000元可以升级七座车型。据了解，新车定位中型SUV，提供5座和7座版本车型，车内提供冰柜、彩电以及大床房等配置，动力上搭载1.5T插混动力，CLTC纯电续航里程220公里。简单回顾外观设计，新车采用家族全新设计风格，前...
8月25日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江淮汽车”）发布2025年上半年业绩报告。报告显示，2025年上半年，江淮汽车营业收入为193.6亿元，同比下滑9.10%；归属于上市公司股东的净利润为亏损7.73亿元，同期为盈利3.01亿元，同比下滑356.89%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损9.16亿元，同期为盈利0.92亿元，同比下滑1096.63%。针对业绩的变化，江淮...
8月25日，乘联会对外公布2025年7月以及1-7月国内汽车进口车销量数据。数据显示，2025年7月进口汽车销量为5万台，同比下滑29%，环比增长16%；2025年1-7月国内累计进口汽车销量为27万辆，同比下滑32%。先来看看各大国别销量情况，今年7月进口量前三的国家分别为日本、德国、美国，进口车销量分别为1.92万辆、0.99万辆、0.89万辆，其中后两者分别同比下滑56%、26%。斯洛伐克、...
8月25日，奇瑞汽车发文表示，8月22日至23日，工信部装备工业一司司长王卫明带队，赴安徽芜湖调研奇瑞汽车生产经营、反对非理性竞争相关工作情况。奇瑞汽车董事长尹同跃在文中介绍，在销量快速增长的同时，奇瑞认真落实国家及相关部委要求，坚决优化供应链付款，通过实施“四大组合拳”兑现高效支付，将供应商平均支付账期压缩至47天。据奇瑞汽车官方介绍，这“四大组合拳”包括以账期规范化将“≤60天账期”固化为统一...
8月25日，问界M8纯电版正式上市，新车共计推出6款车型，售价35.98-44.98万元。据了解，问界M8纯电版基于华为巨鲸800伏高压电池平台开发，搭载华为高压七合一电驱，全系匹配宁德时代100度电池，CLTC工况续航里程最高为705公里。新车上市后，问界M8将覆盖纯电和增程两大市场，增程版售价36.98-42.98万元，起售价较纯电版高1万元。外观方面，问界M8纯电版造型设计与增程版保持一致，...
8月25日，备受市场关注的尚界汽车首款车型——尚界H5正式开启预售，预售价16.98万元起，成为售价最便宜的鸿蒙智行车型。按计划，新车将在9月23日上市。外观方面，新车采用鸿蒙智行家族设计语言，整体视觉效果圆润饱满。具体来看，新车前脸采用时下流行的封闭式进气格栅设计，搭配两侧配备造型犀利的大灯组，视觉辨识度非常高的同时也令车辆更动感。前包围底部进气格栅融入主动式开闭功能，两侧配有通风口造型，展现出...
8月25日，鸿蒙智行举办新车发布会，智界品牌旗下新款智界R7、新款智界S7正式上市。其中，新款智界R7共计推出3款车型，售价24.98-30.98万元。新款智界S7共计推出3款车型，售价22.98-28.98万元。作为改款车型，新款智界R7/S7主要针对配置升级，换装全新车标，搭载华为ADS4辅助驾驶系统，标配192线激光雷达，并增加极光绿外观配色和罗兰紫内饰配色。作为改款车型，新款智界R7对外观...
日前，日本三巨头丰田、本田、日产相继发布2025财年第一财季（2025年4月1日-6月30日）财报显示，三家车企均出现不同程度的利润下滑。作为全球最大的汽车制造商，丰田汽车第一财季营业收入12.25万亿日元，同比增长3.5%，虽然营收实现增长，但营业利润却下滑11%，只有1.17万亿日元，净利润更是跌到8414亿日元，同比下滑37%，典型的增收不增利。相比于丰田，本田和日产出现了营收利润双降的局面...
