汽车行业关注（autochat.com.cn）02月14日报道——
J.D.Power年度汽车可靠性排名榜单公布，这家市场研究及数据分析服务商是业内知名的市场调研公司之一，每年都会对拥有三年车龄的汽车进行数据收集，从而得出可靠性排名。对于这份2020年汽车可靠性研究报告，你觉得可信度有多大？
根据J.D.Power发布的2020年车辆可靠性研究，现代汽车旗下的豪华品牌Genesis（捷尼赛思）超越雷克萨斯，成为可靠性排名最高的品牌。除上述排名一二名的两个品牌外，包括别克、保时捷、丰田、大众等14个汽车品牌，均在行业平均线以上。而排名垫底的三大品牌，分别是捷豹、克莱斯勒和路虎。
在这份报告中，J.D.Power表示针对美国市场36555名2017款车辆的车主进行调研，统计车主在过去使用车辆遇到的故障问题，最终以每100辆车出现的问题数量（PP100）作为可靠性排名的衡量标准。换句话说，分数越低排名则越高，意味着调查中车辆的故障数越低。
今年的报告中行业平均值为所有品牌每100辆车出现134个问题，相比去年调研报告下降了2个，这是J.D.Power榜单发布31年来最好的成绩。J.D. Power全球汽车业务主管Dave Sargent表示，“现在拥有三年车龄的汽车要比之前的汽车质量更好、可靠性更高。但是随着越来越多技术的快速推出，给车辆的可靠性也带来了一定的压力”。
现代汽车旗下豪华品牌Genesis（捷尼赛思）位居榜首，得分为89分，每100辆车出现89个问题，是榜单中唯一低于百个的品牌。捷尼赛思尚未正式在华启动销售，不过官方已有所准备，可能今年内登陆中国市场。而捷尼赛思在美国的销售也出现增长，2019年在美累计销量达21233辆，同比增长106%，在所有美国销售的豪华品牌中排名第12位，低于捷豹的31051辆。
雷克萨斯表现稳定，在调研中可靠性排名第二位置，得分为100分，相比去年问题数量下降了6个。去年雷克萨斯在美国的销量为298114辆，位列豪华品牌第3。值得一提的是，根据今年的报告，雷克萨斯ES的问题数为52 PP100，在所有车型中可靠性最佳。
通用旗下别克品牌以103分的成绩排名第三，相比去年提升了两名，也是普通品牌中可靠性排名最高的。
其余在行业平均线以上的品牌还有，保时捷（104）、丰田（113）、大众（116）、林肯（119）、宝马（123）、雪佛兰（123）、福特（126）、马自达（130）、凯迪拉克（131）、现代（132）和起亚（132），共计14个品牌。
福特、林肯、马自达、凯迪拉克品牌取得了显著进步，去年均在平均线以下，今年挤进平均线以上。其中福特问题数较去年减少20个，林肯减少28个，马自达减少29个，凯迪拉克减少35个。
而在可靠性平均线以下，出现了Mini、奔驰、斯巴鲁、英菲尼迪等品牌，他们从去年的平均线以上跌落，可靠性排民更进一步降低。其中英菲尼迪问题数量从128提升至155，增加了27个。
最后当然要罗列几大最不可靠的品牌。英国豪华品牌路虎排名垫底，故障问题数量高达220个，远超行业平均水平。其实路虎出现在榜单后面也并不令人感到意外，毕竟网上流传的许多段子也是基于路虎的质量可靠性而来的。
还有克莱斯勒以214个问题数位列倒数第二名，捷豹品牌则以186个进入最不可靠名单。吉利控股旗下的沃尔沃品牌，可靠性排名一直不太理想，今年报告中统计的问题数为185个，比去年减少了19个，排在倒数第四。
值得注意的是，特斯拉并没有出现在榜单上，原因是J.D. Power需要获得制造商的同意才能联系车主进行数据收集，而特斯拉没有给予许可。
汽车可靠性是消费者选择购车的重要指标之一。可靠性等级显示了车辆的性能状况，以及因问题和维修而给车主带来麻烦的概率。车辆的可靠性会严重影响用户多年来对汽车的满意度，并且在准备更换车辆时会严重影响保值率，调查报告将是很好的参考依据。
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