8月30日，三家车企宣布召回，包括特斯拉汽车（北京）有限公司、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司。
根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年10月8日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X电动汽车，共计870辆。据了解，本次召回活动是2020年11月27日发布的《特斯拉汽车（北京）有限公司召回部分进口Model X电动汽车》的再次召回。
公告显示，召回范围内的部分车辆，使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部，同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。由于饰板表面的底涂剂不足，随着时间的推移，饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落，存在安全隐患。为此，特斯拉汽车（北京）有限公司将免费检查召回范围内车辆并对车顶饰板重新进行拉力测试，如果未通过该测试，则更换车顶饰板并涂抹底涂剂重新安装，以消除安全隐患。特斯拉提醒，车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。
除了特斯拉外，克莱斯勒也是对以往车型进行再次召回。公告显示，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，扩大召回部分2016年9月16日至2017年7月13日生产配备3.0升柴油发动机的进口大切诺基汽车，共计70辆。据了解，本次召回属于2021年9月13日发布的《克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口大切诺基汽车》召回活动的扩大召回。
根据公告，本次召回范围内车辆，磁信号材料可能从发动机曲轴脉冲轮的主体上分离，附着在发动机曲轴脉冲轮上的磁性材料用于向曲轴位置传感器提供信号。如果此信号材料缺失，发动机将失去同步喷油器脉冲和凸轮正时的能力，会导致发动机熄火以及不能重新启动发动机，车辆行驶中失去动力可能导致发生无预警的碰撞，存在安全隐患。为此，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换曲轴脉冲轮，以消除安全隐患。
另外一家宣布召回的车企是梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司，其自即日起，召回生产日期在2023年10月18日至2023年11月13日期间的部分进口GLB SUV汽车，共计11辆，原因是部分车辆由于后轴制动软管未按要求进行布置，可能造成制动软管与相邻部件接触磨损，导致制动液泄漏，制动效能降低，存在安全隐患。针对上述缺陷，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查并纠正后轴制动软管布置，如有磨损，则更换制动软管，以消除安全隐患。
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