汽车行业关注（autochat.com.cn）05月21日报道——
福特汽车公司对外宣布，8月底将完成全球裁员约7000名白领，占目前福特全球7万名受薪员工的10%。此举系福特重组全球业务的一部分，通过裁员计划不仅能够帮助公司每年节省约6亿美元的成本，还有利于重组团队从而更加灵活地应对竞争。
福特汽车CEO Jim Hackett在员工邮件中表示，重组计划已经进入了最后阶段，此举将削减公司的管理结构近20％，公司已经在消除官僚主义，加快决策制定和推动赋权方面取得了巨大进展。
邮件中还表示，欧洲、中国、南美等市场的重组工作仍在继续，预计将于8月底之前完成。
2018年福特提出未来三到五年耗资110亿美元对公司进行彻底重组的计划，福特希望整顿业务运营并建立一个更少白领工作岗位、更为高效的企业，也就是所说的“消除官僚主义”，实现削减成本和提高效率，从而以扭转公司走下坡路的势头、更加灵活地应对市场竞争。裁员计划包括重组在北美、欧洲、亚洲和南美的管理层队伍。
今年2月，纽约时报报道，福特的中国合资公司已开始裁减数千名工人。3月份，福特计划欧洲大裁员，其中在德国削减5000个工作岗位，并将在英国削减更多工作岗位。
福特全球业务重组，除裁员计划外，还包括全面更换了北美地区产品线、宣布在南美停产一些车型、重组欧洲业务、关厂裁员停产车型等。
2018年福特全球销量为573.4万辆，同比下滑8.9%，其中福特汽车2018年在华销量为75.2万辆，相比较2017年下降了36.9%。业绩方面，2018年福特营收为1603.38亿美元，同比增长2.3%；净利润36.77亿美元，同比降幅为52.4%。其中，福特在亚太地区的亏损达到了11亿美元，主要是中国业务受挫。
此外，今年一季度福特全球总营收达403.4亿美元，较去年同期的419.6亿美元下降4%；净利润则大跌34%至11.5亿美元。今年第一季度，福特在华销量为13.6万辆，同比下降35.8%。
全球汽车行业进入寒冬期，各大集团裁员消息不胫而走，包括大众、路虎、通用等也纷纷宣布裁员或关厂消息。福特在中国市场持续下滑的势头，对其全球业务也将大受影响。
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